古巴食物短缺配給麵包減量 民眾靠糖水果腹
古巴民眾拿著配給冊,到國營配給雜貨店購買政府所補貼的基本糧食麵包,但從現在開始,政府將補貼配給的麵包重量減少25%,也就是說,原本一塊麵包重量為80克,現在只剩下60克。
雖然購買價格也下降,不到1古巴披索、約台幣1.34元,但對於每個月的收入在4648古巴披索、約台幣6200元的一般民眾來說,他們根本沒有能力到私人開設的麵包店購買麵包。
因此,有7口之家每天只靠一塊補貼配給的麵包果腹;有人選擇睡覺一整天,什麼固體食物都不吃,只喝加了糖的水止餓。
古巴民眾馬托斯說道,「這是老問題了,雖然說麵包的重量是80克,但一直都是偷斤減兩,重量減少應該就是原來的重量,可是麵包的品質很糟,麵粉嘗起來有化學酸味,最近的品質真的糟透了。」
古巴政府表示,麵包配給重量會減少是因為美國政府長期對古巴實施貿易禁運,導致小麥麵粉短缺,但不只小麥麵粉短缺,就連燃油、藥品也不夠。
根據古巴政府估計,美國的禁運政策對古巴的經濟損失,一年就高達50億美元、約台幣1600億元。倘若沒有禁運政策,古巴2023年的GDP可能會增長8%,但因為禁運政策,使得古巴的GDP減少了2%。
雖然從2000年開始,美國對古巴的貿易禁運已經不包括食品了,但條件是必須提前支付現金,而這對一個被禁運導致外匯存底越來越少,又因為在制裁觀察名單中,無法獲得銀行貸款的國家來說,是項沉重的條件。
古巴國營事業商務總監佩雷斯認為,「這種經濟圍困,讓我們無法及時付款給供應商。在簽約過程中,雙方同意可透過不同方式支付,這些供應商都是古巴的朋友,將商品運來的時候,同意古巴政府透過古巴常用的國內銀行轉帳支付,但最近情況卻變得越來越複雜。」
除了1959年古巴革命取得勝利之後,政府禁止私人買賣汽機車之外,美國的長期經濟制裁和封鎖,讓古巴的街頭沒有新車,都是60、70年代的老爺車,但古巴政府準備放寬管制。
原本古巴人要購買價值1萬美元的進口新車,必須要繳納5萬美元的稅金,但交通部長羅德里格斯宣布,10月會通過一項法案,將稅金降低到1萬5900美元。
租車工作室合夥人阿科斯塔指出,「這座城市一直停留在50年代,這樣融合的效果很好,我想老爺車在街上跑這種融合的景象會持續很長一段時間。」
老爺車還是會一直在街上跑,會這麼說的原因,是因為就連古巴醫生都說,沒有任何專業人士能夠以目前的薪水買得起汽車,甚至連更便宜的摩托車都買不起。
雖然總部位於紐約的美國古巴貿易與經濟委員會說,在2024的上半年,從美國進口到古巴的汽車總價值為3500萬美元,是2023年全年的3倍。