台中公車 2030全面電動化

為有效改善空汙，台中市府近幾年積極推動「藍天白雲行動計畫」，在降低移動汙染源部分，除廣設iBike站點、推行雙十公車等政策，另也推動公車電動化，至今市區電動公車已翻倍達280輛，同時啟動9人座小客車車型營運，交通局長葉昭甫表示，市府鼓勵業者汰換電動公車，目標2030年將達到全市公車電動化。

台中市府指出，「藍天白雲行動計畫」分為固定汙染源、移動汙染源減量，內容涵蓋中火減煤、燃煤工業鍋爐退場、汰換老舊機車及推動電動公車、iBike3倍增等，推行至今已小有成效，台中市PM2.5濃度、空品不良日等數字都有明顯改善。

在推行公車電動化方面，葉昭甫指出，交通局率先鼓勵業者優先針對高載客、高里程的路線，輔導業者爭取中央補助，將現有柴油公車汰換為電動公車，同時祭出電動公車業者可享路權優先權、電動公車營運補助與推動幹線公車電動化等誘因，藉以降低移動碳的排放量，改善市區空氣品質，目標在2030年達到全市公車電動化。

葉昭甫強調，近幾年上路的電動公車配置先進駕駛輔助系統，大幅提升駕駛安全性，綠色運輸環境再跨前一大步。

葉昭甫說，針對偏鄉地區，交通局今年起啟動小而美的新生力軍，2月開始首度在大甲、大安、外埔及后里等行政區導入9人座小客車車型營運，藉以取代過去大型公車路線，深入不易到達的路段，未來將針對不同區域民眾需求滾動檢討，配合捷運、台鐵與高鐵完善公共運輸路網。