台中公車10元搭到飽 申請交通卡飆169萬人

台中市雙十公車優惠政策,搭車學生族群以大學生居,其次國小、國中、高中,是眾多學生族群的重要代步工具。(記者陳金龍攝)
台中市雙十公車優惠政策,搭車學生族群以大學生居,其次國小、國中、高中,是眾多學生族群的重要代步工具。(記者陳金龍攝)

記者陳金龍∕台中報導

搭公車跑透透,再遠的路程也只要十元!創全台最便宜的台中市「雙十公車」政策獲熱烈迴響,台中市交通局統計,截至今年二月底止,申請交通卡的市民已達一百六十九萬人,相比去年七月綁卡人數一百四十九萬人,八個月激增二十萬人;疫情嚴峻時,公車營運量全年降至七千五百五十五萬人次,隨著防疫有成,去年也回升到七千六百四十六萬人次,市民樂於以公車代步,稱讚台中「十」在優惠。

交通局表示,台中市「雙十公車」交通卡前十公里免費,超過十公里最多只收十元車資,省荷包全國最優惠,至二月底申請人數大幅成長到一百六十九萬人;除用雙腳肯定外,移居台中市的民眾增多。

台中市長盧秀燕推動市民限定的「雙十公車」交通卡,前十公里免費,超過十公里最多只收十元車資,車資省荷包全國最優惠。(記者陳金龍攝)
台中市長盧秀燕推動市民限定的「雙十公車」交通卡,前十公里免費,超過十公里最多只收十元車資,車資省荷包全國最優惠。(記者陳金龍攝)

教育局自一一一學年度起製發約十五萬張數位學生證,倘同意授權個資,即不需再過卡即享有市民限定乘車優惠,另每學年度皆有外縣市學生來台中就讀,也可申請綁定享有搭乘市區公車優惠,使綁卡人次大為增加,創新高紀錄。

台中市交通局統計,截至今年二月底止,申請交通卡的市民已達一百六十九萬人,運用的市民全齡化,很多都是移居台中市的民眾,享受雙十公車福利。(記者陳金龍攝)
台中市交通局統計,截至今年二月底止,申請交通卡的市民已達一百六十九萬人,運用的市民全齡化,很多都是移居台中市的民眾,享受雙十公車福利。(記者陳金龍攝)

交通局長葉昭甫說,雙十公車發揮活化山、海、屯地區的區域發展與交通連結效益,目前因台八線部份路段維修,豐原到梨山啟動八六五臨公車保持基本民行,因要借道南投合歡山,路程長達一百六十七公里,行車時間五個半小時,市民搭車享雙十公車優惠,還是僅須花費十元車資,台中市以每日逾八千三百班次服務民眾,不分城鄉,透過減輕乘車負擔的誘因,讓市民漸習慣以公車作為日常的代步工具。