台中電動車充電費 民憂全台最貴

台中市議會17日二讀通過《台中市公有停車場收費自治條例》修正，有議員表示，電動車收費部分不明確，車主擔心「台中成為全台最貴」，甚至淪為「蚊子充電槍」，要求市府提出充電費率級距。交通局長葉昭甫指出，充電收費每度上限20元，會再提收費級距表供參考。

台中市電動車共計逾8500台，是目前六都唯一免停車費縣市，交通局提案取消免費優惠，昨二讀通過《台中市公有停車場收費自治條例》修正，未來電動車第1小時免收停車費，充電費以實際充電度數計收，每度上限20元，預計最快明年元旦上路。

市議員楊大鋐說，交通局未事先召開公聽會廣納意見，民眾憂心台中收費成為全台最貴，要求提出費率級距送議會審議；另公有停車場目前406支充電樁皆屬舊式，需全面更換為新式充電樁，並痛批僅在現有基礎上花錢更換設備，未產生額外效益。

市議員吳佩芸表示，充電槍分為「快、慢充」，無論是成本、使用效益、需求目的都不同，但新修正規定卻未區分快慢充收費標準。其次，對於占用充電車格卻不充電情形，也無法透過該機制排除，擔心新規上路後衍生更大停車亂象。

吳佩芸強調，草案僅用充電電費以每度20元為上限概括，許多電動車主陳情，擔心高昂收費不僅有失快、慢充使用區別的公平性，更可能造成公有停車場充電費比民間還高，導致充電車格閒置，淪為「蚊子充電槍」。

交通局指出，停車格充電費率主要反映業者建置「快、慢充」等不同充電樁規格的營運成本及台電電費，若業者充電費率悖離市場行情，其使用率也將降低，抑制過高費率情形；另交通局將依議會決議，提出「充電槍充電收費費率級距表」檢討報告，並依照法規作業程序辦理。