Yahoo奇摩新聞 台北田徑場停車格6成不能停 鍾佩玲：體育局態度輕忽
[周刊王CTWANT] 台北市議員鍾佩玲今（13）日指出，位在台北市松山區的台北田徑場地下停車場問題多，有超過一半的機車停車格根本是「看得到、停不到」，場內動線設計不良形成「斷頭路」，騎士必須繞過未停放車輛的車格才能離開，另外，還有滅火器未檢測、電梯長期暫停使用等離譜狀況，要求市府儘速改善。北市府體育局解釋，民眾的反映是誤會，停車格與無障礙電梯會因應賽事機動調配，並保證未來持續嚴格督導營運廠商，若有違反合約的情況，將從嚴裁處。
鍾佩玲說，停車位難找是台北市有車族最有感的事情，當出現看的到卻無法停的情況，更格外讓人生氣。她接獲市民陳情，台北田徑場的地下停車場使用不便，經辦公室同仁現地勘查，發現有機車停車格共448格，但目前以活動式圍欄開放使用的僅有192格，有近六成車位看的到、卻無法停。
鍾佩玲指出，不僅多數停車格不能使用，開放的停車格也因活動式柵欄的放置方式不當，再加上有些機車停車區還擺放移動式水泥磚，將原本車道阻斷，導致開放區域的車道形同「斷頭路」，車主須透過未停放機車的空格繞行出路，如果場內機車停放數量較多，根本無法通過繞行，硬要通過，就需自行動手移動活動式圍欄，十分不便。
鍾佩玲表示，滅火器為必要之防救災器材，但田徑場地下停車場內的滅火器，製造日期為2017年7月，最近一次性能檢查為2021年6月，檢修日期在2020年3月，如依「消防安全設備檢修及申報辦法」規定，理應於2022年由專業技士再次進行檢修，該場地滅火器恐有未依規定檢測的狀況。
另外，鍾佩玲發現，田徑場地下停車場原設計在北寧路及與小巨蛋間通道各設置一座無障礙電梯，但其中5號出口的電梯卻長年顯示「暫停使用」，台北田徑場為400公尺的標準跑道，加上機車區皆遭活動式圍欄及水泥磚所阻隔，身障者或一般年長者，如欲使用電梯時，可能得步行超過200公尺以上，造成不便。
「政府興建公共設施，乃為滿足民眾日常所需，但當管理不善時，將致公共設施喪失應有之功能。」鍾佩玲批評，台北田徑場緊鄰體育局，但體育局卻對於己身所轄場館管理態度輕忽，除希望儘速改善缺失外，也要求該局提出管理督考的標準作業程序，並出示田徑場地下停車場管理督考紀錄表，查明是否有認定督導管理田徑場。
台北市體育局表示，營運廠商觀察近幾年機車停放率不高，而將活動式柵欄放置於機車停車場域中段位置，讓使用者集中停放於中前段，未來將依賽事舉辦狀況調整柵欄，讓民眾有足夠之迴轉空間。營運廠商已於2022年7月28日偕同北市消防局停車場消防安檢，滅火器項目檢查結果均符合規定。對於無障礙電梯暫停使用，該座電梯之設計係通往田徑場內部區域，僅於比賽期間供民眾前往觀眾席，無賽事期間不提供民眾使用。平時使用以2號出入口電梯為主。
體育局表示，針對停車場的管理，該局平時皆依管理督考的標準作業程序，派員前往現場督導營運廠商，包含車輛停放管理、設備狀況、人員動向等，如有缺失或接獲民眾1999，亦會立即通知或函請營運廠商限期該善，倘有違反契約之情形，將依契約相關約定從嚴裁處，絕不寬待。
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