台北關新系統上線 貨物來不及消化戶外全淋濕

關務署台北關新建置的快遞資訊平台，日前陸續上線，原本是要把貨物資訊導入電腦化管理，取代現行人工管控，但這樣一來，物流業者再也不能進到理貨區幫忙，新系統原本是要加快流程，不過卻導致出貨大塞車，甚至因為貨太多堆到戶外，全被大雨淋濕，業者損失慘重。

電商業者：「整袋，整袋報銷！」一箱一箱的貨品，在地上堆成小山，只是仔細看竟然全都泡水了，電商業者：「哇！你看這個要客人怎麼用？都是水。」從國外訂購iPad，整盒濕透透，因為貨棧人力減少延誤出貨，物品堆在戶外淋雨，電商業者欲哭無淚。

電商業者：「平常都是3天就到了，這個竟然要到10天、12天、13天才到，而且到的情況是這個樣子，這個我們怎麼受的了未來要找誰賠償，客人全部的貨都會跟我們（要求）償，跟我們追償，那我們要跟誰追償？」不只電商淪為重災戶，留學生收到包裹超傻眼，留學生：「你看這箱子怎麼了？」狂問鞋子怎麼那麼濕，而要追根究柢，恐怕是貨棧新作業調整惹的禍。

桃園市報關公會副理事長林高任：「後面損失當然是我們業者要吸收，那還有包括你貨物拖延到，因為只要班機落地24小時內，我們一定要通關完成，現在拖了3天、4天，我們一天賠償的金額，就是高達數十萬、數百萬這樣子。」

今年8月底以及10月24日，關務署台北關分別推出兩個通關資訊平台，強調電腦取代人工管控，但過往物流業者還能幫忙理貨，如今通通禁止，人手不夠，貨來不及消化，導致貨物在外頭淋雨。

台北關快遞機放組長王明仁：「那這一塊的部分，我們當然海關會去要求貨棧，就貨物保管跟儲存方面，善盡他們應盡的義務。」優化作業平台立意良善，只是引發貨物塞車，甚至淋雨報銷，問題怎麼解決，也讓相關單位傷腦筋。

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