Yahoo奇摩新聞 台南捷運藍線通過環評初審！環委：3要求仍需補強
[Newtalk新聞] 台南捷運卡關多年，上次環評因為維修機廠鄰近衛福部胸腔病院，施工的空品模擬數據僅低空飛過法規標準，因此被環委要求改善，事後開方單位台南市捷運工程處增加空品減輕措施解決問題，所以今(23)日第一期藍線通過環評初審，不過環委仍有開發單位要植栽補植、施工期間裸露面積不超過1公頃、補強汙水處理等3點要求。
台南市捷運工程處指出，台南捷運第一期藍線全長約8.39公里、採高架型式，路線分為仁德線及文化中心線，行經永康區、東區及仁德區，共設置10座車站，並在裕忠路西側及仁德站北側設置1座維修機廠，但由於捷運的維修機廠鄰近衛福部胸腔病院，施工的空品模擬數據僅低空飛過法規標準，因此被環委要求改善。
在今日的環評會議上，台南捷運工程處提出解決辦法，將在近裕忠路施工區的上下風處裝設微型感測器，並公開監測結果；若有發布空品不良預報或感測器顯示達一級預警值時，會停止仁德機廠工區開挖、整地作業，被環委認為這項問題已釐清，僅新增評估縮減維修機場施工裸露地面積等意見，建議此案通過環評初審，後續將送至環評大會討論。
不過環委也要求，開方單位需評估施工期間機廠工區裸露面積不超過1公頃可行性；並補充未納入污水下水道系統的站體生活污水，其放流水質氨氮加嚴至10mg/L的操作方式；此外移補植存活率應至少為80％，未達100％的數量，應以1比2的比例補植，存活率監測應於定植1年後，每年執行1次，連續執行至少3年後建議通過。
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