台南站前圓環大改造 設計首開箱

擁有124年歷史的台南火車站2年後迎來大幅改變，除了鐵路地下化啟用，站前廣場也將大變身；原本的大圓環，直接成為出站後的廣場大道，打造全新城市門面，預計2026年底完工。設計模型7日在台南文創產業園區開箱，並舉辦為期10天的展覽與論壇。

台南火車站1900年建成第1代站體，後經修建，1911年打造站前圓環廣場，周邊陸續有企業大樓建築林立，一直到2006年，才微幅調整圓環內景觀。

不過，台南火車站前因老舊圓環交通複雜，一直為人詬病「站前無人行道」、「進出車站要繞一大圈」、「接送區狹小」、「行人要過地下道」、「內環外環交織」、「公車機車爭道」、「路口太大」、「公車站很遠」、「圓環士無效空間」等缺點。台南市民更曾諷「在台南只要會走站前圓環，其他圓環都難不倒」。

台南火車站前廣場無疑也是每位遊客來到台南，對這座城市門面的第一印象。賴清德總統擔任第1任台南市長時即著手規畫站前景觀。

配合鐵路地下化、古蹟車站維修，台南市政府針對站前圓環道路重新設計，新規畫圖打通原本封閉圓環，遊客從古蹟站體建築出站，即可連接廣場大道，兩邊規畫汽、機車接送區、公車站與計程車站。

打造這項全新城市門面計畫總經費3.8億元，台南市正在爭取中央預算，預計明年上半年開工，2026年底完工，正好銜接鐵路地下化完工啟用，過程採分區施工，施工期間勢必有段交通黑暗期。台南市政府交通局7日公布設計模型，舉辦10天展覽。

立委林俊憲表示，全新的站前圓環道路設計仍有潛在的交通問題，需要做好各種號誌設備的配套細節，甚至也要有義交指揮。

交通局長王銘德表示，全新台南車站的圓環道路朝簡化交通動線與衝突車流設計，以安全優先考量，提供更大的專屬接送空間，透過展覽詳細介紹規畫內容。