台南議員提案開放騎樓 供停放汽機車、擺攤

人來人往的台南中西區，馬路劃上黃線與紅線，停車位1位難求，不少民眾直接把車停在騎樓，因違規常遭檢舉。為此，台南市議會就有議員提案制定《台南市騎樓管理使用自治條例》草案，放寬停車或是營業擺攤。

民眾認為，「如果說騎樓不能停車，大家都不方便，看可不可以開放跟之前一樣，其實以前停的時候，都會留位置給行人通過，大家互相啦。」「我們在工作弄紙盒，貨車不放在騎樓裡面，要怎麼出入貨？遮車牌比較不會被人家檢舉。」

民進黨台南市議員周嘉韋指出，「也希望這樣的提出，讓兩邊各有主張的，不管是公民團體、里長跟群眾都有達到共識，這次公聽會我們也發現，學者專家以及行政部門對這樣的自治條例都樂見其成。」

自治條例重點就是道路寬度8米以上兩側住宅的騎樓，可讓土地所有權人沿騎樓地外緣以垂直道路方式停放汽車與機車，以及非定著式的營生工具，但前提是必須保留1.5公尺行人空間，建築物出入口至少保留1.2公尺淨寬的縱向出入空間。

不過，對此，無障礙協會則是持反對立場，尤其更注重騎樓高低改善。

台南市無障礙協會常務理事邱麗夙表示，「當然有人行道最好，可是有些地方真的沒有人行道，我只能依靠騎樓，但是騎樓它有高低差，我也無法走，變成坐輪椅的沒辦法，只能走外面。煮麵的或什麼固定的東西都不要放在騎樓，因為對我們來說真的無法通過。」

台南市交通局簡任技正黃俊傑回應，「因為自治條例裡面其實明確定義行人通行的空間需要1.5公尺，我們也希望來解決台南市長久以來騎樓可以兼顧停車、攤商擺攤的設施，也兼顧私人產權的使用權利。」

這次的自治條例也讓南市目前推動的友善騎樓政策法制化，也盼望在有優先通行空間下還給地主合理使用騎樓權益。但也有學者建議，分區或分區分時段試辦取得平衡點。

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