台南長榮路搭便橋 坡陡遭譏雲霄飛車

台南市 / 劉漢生 王美雅 謝育炘 報導

因應鐵路地下化工程,台南市區長榮路地下道封閉,台鐵搭起臨時便橋替代,全長250公尺,遠遠看過去坡度很抖,有網友形容會像是搭雲霄飛車,有人會擔心未來開放通行後使用上會不會有危險,跟一般的陸橋坡度約6度相比,這座便橋坡度有10度,鐵道局表示,這是符合道路設計標準。

遠遠看過去,路底還在施工的便橋,哇坡度好陡,車子騎的上去嗎,當地居民說:「煞車要很小心有比較陡。」走近一點看,陡峭的感覺就沒那麼明顯,但用路人普遍覺得坡度比較大,有民眾說下坡會不會像是搭雲霄飛車,也有人擔心使用上會有危險,機車騎士說:「是不到雲霄飛車,只是真的是比一般的陸橋還要斜。」機車騎士說:「有一點陡如果針對老人家會比較危險,像我有在載小朋友,小朋友也滿危險的。」

因應鐵路地下化工程,台南市區的長榮路地下道封閉,改做臨時便橋替代,全長250公尺,橋面距離道路約6.5公尺高,上下坡的坡度,乍看下比較陡峭,跟一般陸橋坡度約6度來相比,這座便橋坡度有10度,台鐵中工處長黃鳳岡說:「我們限制時速是30公里,那是符合一些相關的道路設計規定,只要在這個時速之內,來行車的話應該是沒有問題的。」鐵道局表示,考量火車跟高壓線安全高度,便橋已經用最小坡度來設計,車輛行駛保持安全時速是沒問題的,預計12月會啟用,這座便橋將要使用4年。

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