台南 外送員騎電動車 秋冬補助月租費

台南市議會三讀通過《台南市淨零永續城市管理自治條例》，針對台南外送人員9000人，騎電動機車不到2成，環保局首創於秋冬空品不良季節，對騎乘電動機車的外送員依接單多寡給予不同等級補助，第1年編列150萬元經費，若成效佳，未來再擴大推廣。台北及高雄市則暫無對特定行業補助規畫。

台南市環保局指出，《台南市淨零永續城市管理自治條例》將函報行政院核定，並於公布後6個月施行，目前市府正研擬自治條例子法。其中，淨零碳排被視為一項重要指標，環保局重點放在鼓勵外送員加入減碳行列。

根據外送平台2大業者統計，台南外送接單總人數達9000人，每天有9000輛機車在路上奔馳，但電動車推估僅1450輛，而單人最高里程數為1年1500公里，是一般機車騎士5倍之多。

台南市環保局先前雖曾推出外送員購買電動機車可享3000元補助，但成效不彰，此次祭出補助月租費概念，盼增加汰換誘因。

環保局長許仁澤說，電動機車每公里排碳量為燃油機車的5分之1，一直都鼓勵外送員改騎電動機車，也持續與平台業者溝通，業者多希望市府補助，考量市府預算有限，又擔心把淨零轉型壓力轉嫁至外送員個體戶上，因此，現階段先針對騎電動機車的外送員，祭出「接單愈多、補助愈多」獎勵。

環保局擇定秋冬空品不良季節依外送員接單數給予不同等級補助，初步構想每月接單30張以上，即可獲補助，每月領取1次，每人每月補助金額約為數百元。

台北市環保局長徐世勲表示，《台北市淨零排放管理自治條例》目前雖無對單一業者補助，但未來施行後若執行上業者有反映特別需求，可再做討論，不排除納入成為新措施。

高市環保局指出，《高市淨零城市發展自治條例》已訂有補助市民汰換老舊燃油機車相關辦法，2024年提升補助總金額至8000萬元，較去年度增加1000餘萬元，鼓勵更多市民朋友汰換老舊機車為電動運具，不會再特別針對外送員祭出相關補助。