台日合作限量"海味便當" 鐵道迷排隊搶購

生活中心/孟嘉美、嚴文謙、SNG 台北報導

搭火車不能錯過的絕對是台鐵便當,台鐵局跟日本百年鐵路便當合作,推出期間限定又限量便當,引爆搶購潮,第一名早上六點多就來排隊,等四小時就為了一嚐海味,身為鐵道迷,更是直奔特殊便當盒而來。

小章魚伸出觸角,翻出甕邊,金黃燈光打下,肥嫩干貝底下是滿滿的小鮑魚。台鐵局跟日本百年鐵路便當合作,將滿滿海味,端進火車廂。


限量70個只賣7天!台日合作「海味便當」 鐵道迷排隊搶購
搶頭香旅客,超早來排隊(圖/民視新聞)


搶頭香民眾:「6:16就來(排隊),以前就有排過台鐵便當,然後每次都會觀察,它的造型是不是值得收藏,那這一次的便當是因為它是磁器便當,而且是圓形的。我覺得這個東西是價位上可以接受,可以再花一次時間來排」
排尾民眾:「一直覺得會排不上,因為以為會像之前,購買那個公仔一樣,凌晨就來排隊了,所以沒有抱任何希望,我先說如果今天沒有的話,那就是明天再來。(明天)應該七點吧,七點就要出門了」

一連七天、每天只賣70個,限時又限量,而且外盒採用日本經典陶瓷便當盒,漆上臺鐵藍,放上台鐵logo,讓鐵道迷為之瘋狂。即便一個便當要價399,還是在開賣前40分鐘,就已經發出最後一張號碼牌。

日本淡路屋代表取締役副社長柳本雄基:「真的驚訝,驚訝。感謝台灣的消費者!陶瓷原本是六角錐,是滿複雜的形狀,運來台灣也滿困難的,不過最重要的是,如何將味道提升」


限量70個只賣7天!台日合作「海味便當」 鐵道迷排隊搶購
台日合作共推限定限量便當(圖/民視新聞)


鐵路便當跨海交流,海味便當採用日本設計、台灣當地食材,再台灣旅客口味,做調整。其實台鐵不是第一次在便當上下功夫。去年九月,為了慶祝跟日本公司友好五週年,靚味便當採用列車造型陶瓷乘裝,每日限量50份、只賣10天,同樣要價399,同樣超夯。

台鐵局副局長朱來順:「公司化就是給台鐵一些更多的彈性,去做很多的開發的業務。台鐵便當現在在國內,已經造成一個知名度了,我們也希望說,未來我們再努力,看台鐵便當的有什麼方法可以讓它更貼近民眾、讓民眾來接受」

台鐵最強附業金雞母,公司化後,仍要持續擦亮在便當市場的美味招牌。

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