台灣國際造船與中央研究院簽署合作備忘錄

▲台灣國際造船公司與中央研究院共同簽署海洋能技術發展應用合作備忘錄。(圖/台灣國際造船公司提供)
▲台灣國際造船公司與中央研究院共同簽署海洋能技術發展應用合作備忘錄。(圖/台灣國際造船公司提供)

[NOWnews今日新聞] 台灣國際造船公司於今(25)日,在該公司,與中央研究院共同簽署海洋能技術發展應用合作備忘錄,以支持淨零碳排科技。

▲台灣國際造船公司與中央研究院簽署合作備忘錄,由台灣國際造船公司董事長鄭文隆(右)與中央研究院院長廖俊智(左)共同簽署。(圖/台灣國際造船公司提供)
▲台灣國際造船公司與中央研究院簽署合作備忘錄,由台灣國際造船公司董事長鄭文隆(右)與中央研究院院長廖俊智(左)共同簽署。(圖/台灣國際造船公司提供)

台灣國際造船公司與中央研究院簽署合作備忘錄,是由台灣國際造船公司董事長鄭文隆與中央研究院院長廖俊智,在與會的周志明、余茂華、彭信坤、李超煌、陳于高、夏復國、吳朝榮、郭振華、江明錫等人見證下,完成簽署。

▲台灣國際造船公司董事長鄭文隆致詞。(圖/台灣國際造船公司提供)
▲台灣國際造船公司董事長鄭文隆致詞。(圖/台灣國際造船公司提供)

台灣國際造船公司董事長鄭文隆表示,中央研究院目前正研發製造100瓩(kW)洋流渦輪發電機,預計今(113)年在台東外海下水測試,此次雙方共同簽署海洋能技術發展應用合作備忘錄,將結合中央研究院的海洋能研究能量,以及台灣國際造船公司在海事工程的優勢,加速「黑潮發電」研發的海上測試與布建,盼加速提供零碳基載電力新選項。

中央研究院院長廖俊智指出,全球淨零轉型的關鍵,在於創新科技的即時研發與應用實踐,台灣東部黑潮是全球第二大洋流,臨近海岸、流速強、穩定性高,可開發的海流能潛能相當可觀,他說,海洋流全年各時段均可發電,且發電過程不須使用燃料、不會排放溫室氣體或污染物,故成基載電力新希望。

廖俊智並指出,我國在過去十幾年已投入研發海洋能發電技術,但在選址及海事工程、洋流發電機固定及電纜輸送技術方面一直面對挑戰,此次與台灣國際造船公司合作,希望透過台船公司的船舶製造與維修、支援離岸風電等海事工程技術,研發端連結應用端,加速技術落地實踐,以幫助我國儘速提升零碳電力的占比。

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