台灣大未來》劉和然暢談「新北市淨零轉型3大計畫」：一群社區志工默默努力...台灣環保是「世界之光」

《今周刊》週三（6/26）舉辦2024第七屆「台灣大未來國際高峰會」，新北市副市長劉和然以「淨零宜居 智慧領航」為主題發表專題演講，分享新北市如何透過智慧AI，與淨零結合，打造永續的新北市。

劉和然分享，他最近代表台灣、以東亞區執行委員身分到巴西聖保羅市出席「地方政府環境永續發展理事會」（ICLEI）世界大會，讓他感到，「台灣不只有科技、半導體，在環保永續，也做得很努力。」

「新北市需要城市觀點，又要有農村意識」，劉和然指出，新北市有板橋的四鐵共構，有像金山、萬里、石碇的農村，人情味豐富，新北市必須兼顧，才能讓新北變成有韌性的城市。

劉和然說，面對極端氣候，減緩跟調適，一直是未來城市要面對的，所以新北市以「淨零宜居 智慧領航」作為對策。

新北市3大排碳來源：住商、工業、運輸

「現在的碳排量，幾乎最大都是城市造成，農村影響沒有那麼大」，劉和然指出，對新北市而言，建築物的興建規劃管理，大概就佔了40%~60%，都市化、綠地開始變少，產生的溫室氣體，對氣候的影響層面非常廣。

「所有城市在經營，不只有政策，要有上位的概念，一定要全球思考，最重要的還是要在地實踐、在地落實。」劉和然強調，新北市在各局處在淨零轉型扮演的角色跟功能，分成能源轉型、循環經濟、智慧運輸、韌性調適等4組，因應氣候變遷。

劉和然表示，新北市的特性是要鄉村有鄉村、要海有海、要山有山、要都會有都會，必須走的很快，若要告訴大家「怎麼做到2050淨零碳排」？就要先告訴大家，「我們的排碳從哪裡來？」

「住商、工業、運輸是3大排碳來源」，劉和然說，所以，新北市提出解方，做了80幾個行動方案，並提出2050新北市的淨零路徑跟氣候行動白皮書，清楚寫出新北市的作法，包含3個重要計畫。

實現淨零碳排 新北市3個重要計畫

提出計畫，就要嘗試去做。劉和然指出，首先，新北市政府在三重的第二行政中心，從規劃到營運，完全考量碳排，各局處業負責分擔，讓碳排減少，各局處自己想辦法，去種樹、買碳匯、碳權都可以，達成第二行政中心的碳中和。

再來，新北市在大型開發案都要導入零碳設計，從細部設計到整體計畫，從法規面全都納入碳排考量，是審查的重點。

第三，劉和然說，新北市長侯友宜當時就考量，既然2050要達到淨零碳排，能不能找一區試試看？否則大家2050年都卸任了，大家講講都不用負責？

所以新北市選擇了八里作為淨零示範區，在卸任5年後，到2030年是不是真的做的到？進行在地的實踐。

城市治理，台灣各縣市長「沒人敢偷懶，都很拚」

「倡議不是說說，而是共同完成一件事」，劉和然表示，新北市在2019年加入英國倡議的脫煤者聯盟，順利在工業脫煤，更預計要在2030年脫油，改使用天然氣，「加入脫煤者聯盟，就讓碳排減少6%」。

劉和然也提到，若不用煤、不用燃油，電力要用再生能源，除了傳統的太陽能，地熱發電也很重要，更何況，新北市跟台北市有很棒的大屯山火山區，新北市現在已經有容量1MW的地熱發電廠在金山四磺子坪，去年就開始發電，「是一個里程碑」，接下來在金山硫磺子坪，也要推出4MW的發電廠，未來將往24MW往下走。

對於AI與節能的關聯，劉和然表示，新北市用智能來管理住宅的耗能，推出節電診所到各大樓健檢，提出檢驗報告，得知哪裡耗電，然後改善提供補助；此外，新北市第二行政中心也使用「數位雙生」技術，能模擬未來碳排、評估減碳技術成效，「可以模擬，可以管理維護」，能智慧化運作。

在車輛的部份，劉和然提到，新北市預計在2030年，所有公部門的機車都改為電動機車，2035年，所有公部門汽車都改成電動汽車；在交通方面，採用智慧交通，減少交通壅塞，自然就能降低碳排。

最後，劉和然在進行對談時提到，對於城市治理，台灣的各縣市長「沒人敢偷懶，都很拚」。

他更以自己到巴西參加ICLEI的經驗指出，台灣在環保議題的努力，是世界之光。

在社區中，更有著一群環保志工，已經7、80歲，在社區裡面一直做，他不知道他背後已經幫台灣減了多少碳。

「這是台灣最可貴的地方」，劉和然強調，不僅是政府部門、企業，每個人都做了貢獻，環保議題不只是氣候議題，已經加入人本關懷，永續，就是世代公平跟世代正義，讓每一代都享有一樣好的環境。

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