台灣經濟驚嘆號 股匯齊飆房車市熱電商亮眼

台灣錢潮滾滾1（中央社記者潘姿羽、吳家豪、蔡芃敏、楊舒晴、韓婷婷台北12日電）疫情衝擊全球經濟活動，台灣防疫有成，經濟逆勢成長，表現居亞洲四小龍之首。股市飆漲、房市與車市交易熱絡，不僅國內電商，因為疫情無法海外旅行，跨境電商業績銷售也創新高。

2019冠狀病毒疾病（COVID-19）疫情帶給全球震撼，疫情衝擊下，出走20年的台商大批湧入，去國多年的海外菁英在台灣角落現蹤，哈佛、麻省理工學院學子回台就學，台灣似乎在荊棘滿布的2020年，找到一片獨有的天空。

在超低利率、資金寬鬆情況下，全球大開熱錢派對，今年以來，台灣股匯雙漲成為新常態，除了熱錢滾滾而來，台灣防疫成功，出口暢旺，也成為推動匯率走強另一大關鍵；新台幣兌美元匯率從年初30元持續走升，10月中旬過後，更直接揮別29元價位，站穩28元，升勢一路不回頭。

2020年已近尾聲，COVID-19影響勢必延續到2021年。疫情不僅影響全球生活互動、交通往來的習慣及運作，也改變了經濟、消費、工作、教育的模式，遠距及居家工作成為新常態，出差旅遊受限也使產油國降低原油生產、航空客運業則面臨減班裁員。

不過，疫情衝擊全球，卻絲毫不影響台灣消費動能，經濟部統計顯示，超級市場與零售式量販店今年前10 月營業額年增率分別為11.4%、9.2%，增幅刷下歷年同期新高與次高水準，國內消費並未受到疫情衝擊而疲軟。

在今年消費趨勢中，線上購物成為疫情下的受惠產業，前10月電子購物及郵購業營業額達新台幣1894億元，年成長15.9%，增幅創下10年來同期新高。

經濟部統計處副處長黃偉傑分析，今年2至4月，百貨公司營業額受社交距離等防疫措施影響，出現2成以上的負成長，但超市與量販受惠於民眾搶購物資，營業額不減反增，再加上疫情解封後，政府推出三倍券刺激消費等因素，使超市、量販今年表現特別亮眼。

其中，消費亮點當屬海外網購，比以往更盛行，因為疫情讓民眾無法出國大買特買，轉而在線上血拼，黃偉傑預期，年末許多電商推出購物節刺激買氣，預估電子購物及郵購業全年營業額有很高的機率可以超越去年，創下史上新高。

無法出國旅行飛機改載貨 海外網購成消費亮點

根據研究機構Accenture Post and Parcel Industry Research資料顯示，全球電商銷售額20%來自跨境電商，預估全球跨境電商銷售額成長速度將達到本土電商成長速度的2倍。

亞馬遜全球開店台灣總經理陳思芬表示，全球消費正在從線下向線上轉移，消費者可能「再也回不到過去了」。調查顯示，68%的消費者在疫情緩解後會繼續在線上購買生活必需品，43%的歐美受訪者預期會進行更多線上購物。

陳思芬說，在疫情期間，台灣賣家憑藉製造和產業優勢，為全球消費者及企業買家提供大量辦公用品、電腦周邊產品、無線配件、電子設備等，滿足因疫情居家隔離消費者所需的遠端辦公、遠端教學、視訊會議等產品需求。

此外，隨著疫情帶動零接觸、宅經濟商機，不少台灣賣家在居家生活相關產品的供應上也展現強勁成長力道。

阿里巴巴國際站亞太區總經理郭奕麟觀察，對台灣商家來說，最受歡迎的買家來源包括美國、印度、菲律賓、加拿大、英國。台灣在優秀的防疫表現下，仍緊緊抓住歐美大國的採購趨勢與需求。

從台灣具有優勢的前5大產業來看，今年在阿里巴巴國際站上的活躍買家數大幅成長，其中健康保健商品買家數年增116%、汽車零配件買家數年增60%；美妝保養、機械、五金工具買家數分別年增36%、21%、13%。郭奕麟說，這代表在全球防疫及貿易戰期間，台灣確實是受惠市場，吸納大量的歐美轉移訂單。

郭奕麟認為，即使疫苗問世，進入後疫情時代，電商買家的消費行為和採購行為依然不可逆轉，買家會更習慣透過線上方式交流與溝通，商家要注意是否已準備好線上工具與相關能力。

台股發燒成全民運動 頻創新高演出大驚奇

除消費市場外，資本市場也是熱鬧滾滾。台股今年先冷後熱，年初受到疫情爆發影響，接連引發中國大陸封城、工廠停工及供應鏈中斷，衝擊投資人信心，鼠年紅盤日重挫696.97點，創下台股史上單日最大跌點；隨後在全球疫情加劇、美股崩跌多次熔斷下，台股跌落萬點關卡、於3月19日創下今年最低點8523點。

不過在國安基金宣布授權進場護盤、台灣經濟活動回復、政府振興經濟方案、受惠轉單效益、資金流入等多重題材下，台股重現生機，於4月8日重回萬點，7月27日突破高懸30年的台股天花板12682點；第4季在開放盤中零股交易，輝瑞、Moderna等疫苗問世，以及台積電、聯電等權值股帶領下，本土資金螞蟻搬象推升指數頻創新高，一路衝高於12月9日創下台股14427.41點新紀錄。

隨著台股指數攀高，台股市值也扶搖直上。依台灣證券交易所統計資料顯示，至12月11日全體上市公司市場總值達新台幣43兆4428.26億元，和2019年12月27日封關日市值36兆6969.08億元大增6兆7459.18億元。

資金湧入房市發燒 政府大動作出手打炒房

除了台股熱度不墜外，房市也是驚奇連連，甚至亂象百出。在海外資金回流、資金寬鬆與低利環境3大條件，以及台灣疫情控制得宜，民眾恐慌情緒不再、購屋意願轉升，房地產市場迎來熱絡買氣，甚至出現半夜排隊、開賣秒殺、掮客紅單交易頻繁等情況，引發政府出手降溫，打擊炒房歪風。

觀察房市重要的交易量指標，台灣今年9月六都買賣移轉棟數衝高至2.4萬棟，單月交易量下創57個月新高；若與去年同期相比，年增率高達36.1%；累計今年前10月買賣移轉棟數已高達26萬棟。

房仲業者預期，房貸利率維持歷史低檔，且市場資金充沛，吸引自住、換屋及置產族群入市，全年移轉棟數有望衝過2019年的30萬棟，並挑戰2014年32萬棟，今年房市交易熱度將是近6年最佳表現。

業者分析，低利環境、資金寬鬆政策有利房市發展，加上台商回流帶動土地、建廠需求，促使房市急速升溫，呈現量增價揚格局。不過這次房市漲勢並非全面上揚，台中、台南、高雄、桃園等地房價明顯走高，雙北漲勢則較緩。

房地產市場增溫，建商推案意願普遍提升。根據住展雜誌統計，北台灣在今年前3季累計推案量已達新台幣9405.75億元，較去年同期增加600億元；預估全年推案量在1.24兆元至1.27兆元間，有望創下史上第2大量，僅次於2013年表現。

房地產市場的多頭行情也吸引投機性買盤趁勢而起，中南部地區「炒紅單」重出江湖。為了抑制炒作風氣，內政部展開稽查紅單，國發會端出健全房地產市場方案，央行更在12月7日宣布，祭出睽違10年的選擇性信用管制。

政策補助及移動自主催生 新車銷售強強滾

疫情同樣影響今年汽車市場表現，農曆年後的現場賞車人潮急墜，但因民眾憂心大眾運輸系統的感染風險，反而催出了尋求「移動自主」的購車新需求；後續爆發的國旅需求及新車話題，更帶動新車銷售呈現一路成長態勢；至11月更在國產休旅車發威及車輛汰換補助政策即將到期下，再催出新一波買氣，推升新車掛牌數一舉衝上4.63萬輛，創下歷史上最旺11月新紀錄，也是今年最旺的一個月，超越1月及7月傳統旺季表現。

品牌車廠指出，「汽機車汰舊換新貨物稅減免補助」將在2021年1月7日到期，因政策延續與否還不明朗，在補助政策可能落日的預期下，消費者趕在今年底前購車，各家車廠接單均出現「爆單」，熱銷車款都傳出缺車；包括國瑞汽車、福特、裕隆、三陽等均全面加班因應，需求之旺歷年罕見。

觀察全球車市銷售狀況，受到疫情影響，市場預估2020年全球汽車銷售年衰退約10%。其中，中國預估衰退5%，美國預估衰退15%；台灣車市截至11月底新車總領牌達41萬1930輛，較去年同期逆勢成長4.6%，更是全球少見。

業者表示，有別以往因跨年度考量，第4季為新車銷售淡季；今年反而愈到年底買氣愈旺，預估全年掛牌量可望輕易跨越45萬輛門檻，改寫15年來銷售紀錄。（編輯：林淑媛、張良知）1091212