台灣需要更多「長腿叔叔」嚴凱泰,不需要搞大內宣的政客!

2018年12月3日,前裕隆集團董事長嚴凱泰辭世,享年54歲,從此淡出民眾的視線。如果不是鴻海於9月1日上午9點,啟動與裕隆合作的Model C「LUXGEN n⁷」預購活動;如果不是資深媒體人陳文茜9月2日凌晨在臉書發文,外界根本不知道,原來嚴凱泰是「長腿叔叔」,幫助過無數的人,卻為善不欲人知。

這幾年來,很多企業倡議「企業社會責任」(CSR),確實帶給社會一些正向能量。但,放眼現今的台灣,我們真的不需要搞「大內宣」的政客;也不需要過多的政治口水,台灣真正需要的是,更多更多的「嚴凱泰」們。

1988年,裕隆汽車將坐擁28年的汽車龍頭寶座,拱手讓給了福特六和。1989年,在美國求學的嚴凱泰接到母親吳舜文(裕隆集團榮譽董事長)的一通電話,他別無選擇、開始投入一個不可知的未來。僅花一天時間打包行李,三天後返抵國門,擔任裕隆首席副總經理。

1996年,沈潛、奮鬥七年後的他接受筆者的獨家專訪。這一年,32歲的嚴凱泰終於讓43歲的裕隆轉虧為盈了。

嚴凱泰在台北敦化南路、信義路口的裕隆企業大樓裡,一臉靦腆又難掩興奮神情,分享著他的「喜悅」。在裝修簡約的辦公室中,擺放著「有點顯眼又不太搭調」的鏡面古董彈珠台,是他特意從美國帶回來的「紓壓神器」。

當時,攝影記者刻意藉助鏡面的折射拍照,至今往事歷歷在目,訪談的畫面仍在腦中盤旋。

嚴凱泰高唱劉家昌的歌「我找到自己」

在往後的多次訪談中,嚴凱泰總是虛心接受各種提問,以及外界的批評,有時說著說著就泛紅眼眶、甚至情不自禁淚流,拿起面紙、輕輕擦拭眼角後,難為情地說,「真抱歉,我不應該流淚的」,隨即緩和氣氛,「妳真厲害,把我都問到哭了……。」

其實,不是筆者厲害,而是當時的嚴凱泰,承受了外界無法想像的壓力。想想看,24歲的你在做什麼呢?

但,24歲的他已經臨危授命,必須負起拯救裕隆的重責大任。一下飛機,撲面而來的是:裕隆是「銅罐」車、裕隆是扶不起的阿斗!各種冷嘲熱諷不絕於耳。

1997年2月5日,他「以廠為家」多年後,終於破涕為笑、在苗栗三義廠席開200多桌歡度尾牙。因為裕隆在連續虧損三年後的1996年,交出「15億稅後盈餘」的成績單,他喜極而泣上台唱劉家昌的歌《我找到自己》;甚至忘情到抱起賓客在空中打轉。

總結1997年,他以淨利55億的漂亮成績單,向世人證明:「裕隆不是扶不起的阿斗!」嚴凱泰再度痛哭了一場,在他自稱「哭得非常過癮」的淚水中,其實,正是多年來積壓在內心深處的那股不平與屈辱。

11年後的2008年,嚴凱泰如願自創了汽車品牌「LUXGEN納智捷」,打造出全球第一部「智慧科技車」;2010年,納智捷正式於大陸上市、出口到越南、中東等地區;2013年,60歲的裕隆汽車將「納智捷」駛進了遙遠的俄羅斯。

他全力往「自創品牌」的路上衝刺,想一雪「飛羚101」之恥,完成母親吳舜文、甚至也可以說是台灣人的夢想。

嚴凱泰母親、被譽為「台灣汽車工業之母」的吳舜文。遠見資料照
嚴凱泰母親、被譽為「台灣汽車工業之母」的吳舜文。遠見資料照

陳文茜透露嚴凱泰「為善不欲人知」的故事

但,老天爺卻對這個內心藏著一個「大男孩」的嚴凱泰,開了個「致命」的玩笑。2016年4月23日,他被診斷出罹患食道癌,抗癌兩年多後,嚴凱泰留下13個字的遺言:一切從簡,請大家讓我安靜地走。

追思音樂會過後, 「嚴凱泰」逐漸淡出台灣民眾的視線。

直到9月2日的凌晨,陳文茜在臉書分享嚴凱泰生前所做的點點滴滴時,外界才知道:原來,「西裝革履、俊俏挺拔」只是他的外相;原來,他還有好多好多不為人知的故事;原來,他一直保有一顆純真助人的心……。

其實,他大可在有意無意間,跟媒體朋友分享這些事;其實,他大可讓幕僚用這些事蹟,塑造出美好的企業家形象;但是,他從來沒有想過,也不會去做……。

在陳文茜臉書中的「嚴凱泰」,是如此陌生、卻是最真實的嚴凱泰。

嚴凱泰過世多年,但生前的助人善行至今仍影響許多人。陳柏年攝影
嚴凱泰過世多年,但生前的助人善行至今仍影響許多人。陳柏年攝影


陳文茜透露他「為善不欲人知」的小故事:齊柏林導演走了,留下幾千萬債務。我請凱泰幫忙,他説:你是我姊姊,叫我捐款,而且是這麼大的善事,我不捐,我不是人!但條件是:不要曝光我的名字。

一個新北市警察在街上執勤,被撞到雙腿骨折,上了報。他請我打聽住在那一家醫院,傷勢如何。之後,他説我自己會處理,你不可以告訴外界。

花蓮一個不幸的家庭火災,父母雙亡,留下孩子;登上社會新聞,他忍不住對我哭著說:為什麼老天對人那麼不公平?之後他幫忙安頓孩子,當然被他托付的人也不可以説他是誰。之後,孩子們寫了一封信給他,但不知道他是何方人士。信的開頭是:「凱泰阿姨,妳好。我們是⋯⋯」

陳文茜是唯二在嚴凱泰追思音樂會上致詞的人。她在臉書上說,當裕隆集團把他生前所有行善資料、信函⋯⋯交給我,請我代表致詞時,我大吃一驚。那幾乎是一個大大箱子的感謝信,例如某警員上司的信:「嚴先生,您交待的事情已經辦妥,警員康復中,醫療費用已經遵從您的指示,代為支付。工作津貼減少的部分,我們也補上⋯⋯」「嚴女士,妳⋯⋯」「顏先生:感謝您在我們全家無助時⋯⋯」

「長腿叔叔」愛心不死,「行善助人」精神永垂不朽

陳文茜說,「他(指嚴凱泰)一生的品牌之夢,電動車夢,在生前抱撼沒有太大的成功。之後郭台銘告訴我,有一天夢見凱泰,還有吳舜文,凱泰的媽媽,台灣第一代了不起的女企業家。他們一家在辦著喜事。第二天,郭台銘決定幫他完成這個未竟之夢:裕隆電動車。」

鴻海創辦人郭台銘(中)、鴻海董事長劉揚偉(左),以及嚴凱泰妻子、裕隆董事長嚴陳莉蓮(右)與電動車合影。鴻海提供
鴻海創辦人郭台銘(中)、鴻海董事長劉揚偉(左),以及嚴凱泰妻子、裕隆董事長嚴陳莉蓮(右)與電動車合影。鴻海提供

這也是鴻海Model C取名為納智捷「LUXGEN n⁷」的原因所在。沒想到市場反應熱烈,預訂數量已超過1萬台,納智捷為考量服務品質與數量,決定將專案提前至2日下午5點結束,預計明年下半年起陸續交車。嚴凱泰的未竟之願,正在往「成功」的方向邁進。

雖然,接受過幫助的人都不知道背後的大善人是嚴凱泰;雖然他已離世三年又九個月,卻依然活在每個人的心中:「長腿叔叔」的愛心不死,「行善助人」的精神也將永垂不朽。

這幾年來,企業、學校或經營者紛紛響應「CSR」「USR」,確實帶給社會一些正向能量,但嚴凱泰的低調,更顯得彌足珍貴。

放眼當今的台灣,民眾真的不需要拿納稅人的錢、搞「大內宣」的政客;也不想聽太多的政治口水,我們真正需要的是,更多更多將愛心化為行動的「嚴凱泰」們。

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