台灣首例!萬里隧道「均速」執法 快過平均時間就開罰

科技執法即將上路!為降低隧道內汽、機車超速釀成的交通事故,及兼顧警員執法安全,新北市交通大隊預定自今年7月1日起,於新北市萬里區萬里隧道,實施「區間平均速率」科技執法,目前隧道內為限速50公里。

行車時的車速一直是肇事的主因之一,而位於新北市萬里區的萬里隧道車流量相當大,是基隆往來萬里、金山、石門等地重要連接道路。除此之外,隧道兩端為彎道,中間路段平直,不少民眾開車行經此地,車輛時常有超速的情形,也導致車禍意外頻傳。

據金山警分局統計,去年萬里隧道一共發生3件死亡事故,今年截至目前也有1件,其他零星車禍事件每月平均5至10件。而車禍的原因多半是超速所導致,因此也將該地列為優先設置測速照相機的路段。

新北市交通大隊(以下簡稱新北交大)也無奈表示,隧道外所設立的固定式超速照相機,無法有效降低隧道內車速,而隧道內又無合適執法空間,故參考歐洲國家速率執法經驗,實施區間平均速率執法,期能有效降低隧道內車速,減少事故發生。

那什麼是區間平均速率科技執法?此方式是以一輛車在特定區間內所花時間計算,適用國道、隧道等封閉道路且易違規肇事路段,例如A點至B點平均所花時間5分鐘,若民眾花費時間快於5分鐘就算違規。

網友質疑「搶錢搶太凶」

針對新法即將上路,網友質疑「搶錢搶太凶!」萬里隧道外原本就設有一具測速照相機,不到200公尺距離又增設一具,而且還是首次看到設置在隧道內,質疑這又是趁機搶錢的藉口,甚至也有網友表示:「因為不確定自己均速有沒有超過,所以預期心態在隧道出口放慢速度,造成後方回堵甚至慢速追撞」。(推薦閱讀:比起賺大錢,更想用科技救人命!他17歲棄史丹佛去創業,研發「這技術」可望消滅車禍!

新北交大表示,此項科技執法是台灣首例,為清楚告知駕駛人實施區間速率執法範圍,在區間測速路段前後標示起、終點及加註測速長度,並起點前100公尺至300公尺設置警告牌面;因速率是以平均值認定,若駕駛人於監測路段間偶然不慎超速,也不至於立刻構成違規,後續再注意控制車速即可,仍有補救的機會。

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