台積電出海添變數，德國廠恐喊卡！癥結點在哪、為何補貼可能拿不到了？

《金融時報》於20日指出，德國政府承諾台積電及英特爾（Intel）於當地建設晶圓代工廠的補助恐將跳票，主要原因來自於該預算原先是針對氣候轉型而設立。該報導更引述一位知情人士的話語表示， 若沒有補助，最糟糕的狀況即台積電不得不停止在德國的建廠措舉。

打回原點！台積點恐重新談判德國設廠事宜

今年5月德國媒體《商報》指出，台積電正在規劃與汽車零件大廠博世（Bosch），以及英飛凌（Infineon）和恩智浦（NXP）等車用晶片商，於德勒斯登興建合資晶圓廠，投資額將高達100億歐元（約新台幣3500億）。

當時台積電董事長劉德音就在股東會上表示，還在與德國政府討論條件，並表示對補助相當重視，有鑒於美國政府拿補助要上繳客戶名單等隱私資訊的作法，他更直言台積電不會希望有附加條件。

由於德國政府承諾給台積電的補助金額近乎建廠總額的一半，台積電董事也已經在8月核准34億美元的德國建廠投資額用於歐洲建廠。從此觀點來看，倘若德國真撤銷補助，台積電就必須要重新審視在德的投資案，包含與合資夥伴重新談判。

一名業內人士認為，若真的發生，台積電的歐洲產能建置很可能就會延宕，「沒有補助和客戶的要求成本是壓不下來的，就像美國廠本也不應該存在一樣。」不過，至本篇文章截稿前，《數位時代》還尚未獲得台積電回覆。

德國總理：絕對希望台積電設廠

事實上，德國這筆600億歐元的預算，原先是應用於新冠病毒期間的政府信貸，疫情過後，德國最高法院裁定將該筆資金轉入「氣候與轉型基金」。然而， 這樣的資金移轉實際上違反該國憲法 ，各方對於這項裁決充滿懷疑，這才造成今日的卡關。

這項情況也影響到德國的核心政策——成為半導體製造大國。不僅如此，德國的建廠失利，也會影響整個歐盟的晶片供應情況，

除了台積電，英特爾也正計劃斥資300億歐元（約 325 億美元）在德國建設兩座新廠，預計將獲得99億歐元的補助。此外，已受到德國政府的支持，英飛凌、博世和格芯（GlobalFoundries）皆正在進行擴張與建廠，

《金融時報》指出，德國總理肖爾茨(Olaf Scholz)已於上月表態，指出他「絕對希望」晶片工廠按計劃建設，「這是未來的重要訊號，半導體要在歐洲生產，特別是在德國的東部。」

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責任編輯：錢玉紘

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