「台積電、航運」誰能再創高?網一面倒選它

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財經中心/林彥君報導

因全球疫情影響,生活物品的需求暴增,但也因此出現塞港情形導致供應鏈出現瓶頸,尤其受惠於航運股、台積電等題材飆漲,但股價卻像曇花一現般,高漲結束後卻不見起色,航運更是自高檔跌逾6成,有網友好奇航運股重回200元、台積電站上679元前高,哪個比較難?底下網友幾乎一面倒,「航運200元是有世紀疫情加持,回200元真的得等下輩子,台積電679元拉個兩根就達陣,等產能開出就會動了」。

台積電自今年初攀上每股679元高點後,即在600元上下震盪起伏,此外,近期台積電宣布前進高雄、日本設廠的消息,也讓外界熱議,甚至獲得多家外資力挺,更有美系外資一舉喊上1028元的目標價。但台積電並未受激勵,仍在600元附近徘徊,26日收平盤,跌破600元以596元作收。

1名網友在PTT股板發文,發現近日生技股合一都觸及到每股330元,讓他不禁看到希望,好奇航運有沒有機會再衝破200元,但又覺得投資人近期對航運不感興趣,而台積電近期則是仍很有熱度,不過股價一直在掙扎,對此他詢問股民,「航運200跟台積電679那個難?」。

貼文一出後,引發網友熱烈討論,多數網友認為台積電重回679元高點可能性較大,且不看好航運能夠站上200元,「護國神山回679元只是早晚問題」、「台積電重回679可以啦!航運就等下輩子吧」、「679輕鬆過」、「認真回,台積679只是時間問題,慢則兩年」、「台積電等設廠陸續蓋完,遲早上679」、「航運回20比上200的機會大,台積679隨便就超過了」。

但也有部分水手仍看好航運再攻200元,「海運一定會再破200」、「航運過半年線的話要再衝200應該不難吧」、「散戶再All in就有可能了」、「航海的話,要看明年營收情況」。貨櫃船公司與承攬業者指出,美西港口積壓的貨櫃已減少近3成,美國進口商需要補庫存,估計下個月貨量會有明顯增長。

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