台航‘臺敏輪’命名交船 競爭優勢再升級

▲上圖：台航臺敏輪命名交船，台航董事長劉文慶（左起）、臺銀董事長呂桔誠夫人王真如女士、台航總經理仇忠林。

下圖：臺敏輪為台航今年計畫交付三艘船舶的第一艘，船舶節能效果更為提升。（圖：台航提供）

台灣航業股份有限公司（2617）經由台灣住友商事委託日本株式會社大島造船所建造之八萬噸級散裝貨輪「臺敏輪（M.V.『Tai Keenness』）」，昨（三十一）日在日本大島造船所，以視訊方式舉行命名交船典禮，典禮由台航公司董事長劉文慶親自主持，並邀請臺灣銀行董事長呂桔誠夫人王真如女士擔任命名擲瓶人，另更邀請到驗船中心董事長謝謂君出席觀禮，與會人員分別於台北、東京及大島三地即時同步觀看。

董事長劉文慶表示，該輪為今年計畫交付三艘船舶的第一艘，不僅船舶節能效果更加提升，並優於目前法規要求，達到EEDI（Energy Efficiency Design Index）Phase3之標準，在市場上具有相當之競爭優勢。該船型近期在租船市場上維持著不錯的租金水準，台航公司已利用此一時機點，簽訂三年期的論時傭船合約，相信對於該公司之營收貢獻將會有效提升。

劉董事長表示，近期受到烏俄戰爭及新冠肺炎疫情持續影響下，為散裝航運市場帶來些許不確定性，惟在各國推動基礎建設的情況下，原物料仍有一定程度的需求，散裝航運市場應可樂觀以待。

台航公司近年來推行船隊汰舊換新計畫，已將船隊平均船齡降至六·二年，另為因應日趨嚴格之碳排標準，該公司將汰除老舊船舶、伺機訂造節能船舶，以維持船隊年輕化及市場競爭力。