台達於台灣國際智慧移動展展示最新200kW及350kW快速直流充電樁

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200kw-350kw
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Written by: Bear

台達於2021台灣國際智慧移動展,展示200kW和350kW快速直流充電樁,可於10分鐘充電解決中長途里程焦慮的問題,讓車主自在地駕駛電動車,於縣市間旅行或通勤。專為高速公路休息站與城市快充站設計,台達快速直流充電樁適用各型電動車,具備節省電力成本、縮短充電時間的特點以及戶外使用的卓越性。模組化設計可減少營運維護成本,多種類選擇的聯網設計及支援各類刷卡給付系統與後台設備管理系統等特色,可提升充電站的運轉效率與車主的滿意度,有助於充電站的營運效益。

台達電動車充電解決方案事業部資深產品經理江明諭先生表示:「電動車主對於長途旅程常常感到焦慮,因為一般充電樁充電時間較長,容易影響既定行程。台達200kW及350kW快速直流充電樁,以高功率充電能力及動態充電調整技術,協助車主解決里程焦慮。台達快速直流充電樁已獲數個知名快充站營運商及電動車廠採用,從今年第三季度起,陸續在高速公路休息站及電動車經銷據點等啟用服務。」江明諭進一步說明:「近10年以來,台達充電樁全球的出貨量已超過百萬台。在台灣已於公共停車場、社區、商場等建置超過3000座交流充電樁。而全新200kW及350kW快速直流充電樁的加入,將可提供台灣電動車主更快速充電的服務。」

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台達200kW City Charger(上圖)與350kW快速直流充電樁的特色:

- 充電效率高達96%,可降低充電過程中的能耗,減少電力成本

- 獨到的控制技術,在兩部車使用同一座充電樁時,可依電動車的所需的電量,動態調配電力輸出,短時間滿足車主充電的需求,並提高充電停車格的周轉率

- 模組化設計,單一模組異常時仍能降載充電,免於全機停擺,影響服務

- IP55防塵防水及IK10防撞擊等級的高規格防護設計,讓設置於戶外的充電樁,免因環境與意外的因素故障,造成營運損失

- 支援有線與無線聯網與通訊接口,可依營運需要,整合各類金流與設備管理系統

面對智慧移動轉型的台灣,台達憑藉累積多年的技術實力及國外成功經驗,提供客戶最全面、最完整的電動車充電解決方案。歡迎於10/20-22日前往台北南港展覽館2館台灣國際智慧移動展,參觀台達展位。

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台達互聯生智園區於E-Mobility展覽吸睛登場

全球電源暨能源管理領導廠商台達在本月20日首屆「台灣國際智慧移動展 (2035 E-Mobility Taiwan)」中,以「互聯生智園區」為主題,透過應用情境方式展出創新節能的智慧移動相關產品與解決方案,展區運用實際車體呈現台達電動車動力系統與車載電力管理系統、車用風扇與散熱管理、車用被動元件。同時,亦將全球出貨已超過百萬具的電動車充電設備產品,整合再生能源發電及儲能系統,打造具微電網概念的電動車充電基礎設施。

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台達執行長鄭平表示,國際能源署(IEA)指出,交通排放佔全球與能源相關碳排放量的23%,交通運具的電動化與效率提升,是將升溫控制在1.5度C的重要減碳作為。台達以「環保 節能 愛地球」為經營使命,2018年即已宣布響應國際電動車倡議EV100,成為台灣第一家及全球第一家電動車能源基礎設施提供者的會員,今年3月也宣布全球廠辦將在2030年100%使用再生電力(RE100)及達成碳中和。

此外,更早在2008年就憑藉著電力電子的核心技術,成功開發包括電動車動力系統與關鍵零組件,目前已為全球主要汽車品牌Tier 1供應商。同時車內的資訊、娛樂、空調、照明等許多系統也採用了台達的散熱方案及微型被動元件,車外的電動車充電技術,更整合再生能源、儲能系統及能源管理,打造具備微電網概念的充電基礎設施,讓電力使用與調度更有效率,邁向永續發展的智慧城市。

台達品牌長郭珊珊表示,很高興能在疫情趨緩之際,再次透過實體展覽與大家見面,今年在E-Mobility展覽,我們以最新落成的台達中壢五廠為藍本,打造智慧能源園區應用場景,將具備微電網概念的電動車充電基礎設施呈現給觀展者,也首次透過展覽展出台達電動車關鍵零組件、動力系統、風扇及散熱管理系統,希望透過E-Mobility展覽將台灣電動車產業推向國際,共同扮演全球電動車供應鏈中的關鍵角色。

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台達在「台灣國際智慧移動展 (2035 E-Mobility Taiwan)」展出領先業界的電動車車載電力控制及動力系統,包括: 驅動馬達(Traction motor)、馬達驅動器(Traction inverter)、整合型直流電源模塊及雙向車載充電器(Combo on-board charger)、電池功率適配器(Battery junction box),以及應用於電動車空調、訊息娛樂及先進輔助駕駛系統(ADAS)的風扇與散熱管理,其高效率與輕量化設計可滿足電動車之需求。

另外,對電動車普及扮演關鍵角色的電動車充電解決方案也同步展出,包括:可在10-15分鐘充電解決跨縣市中長途里程焦慮問題的350kW及200kW快速直流充電樁,以及可供居家、社區充電使用的17.6kW輕巧型AC MAX交流充電樁。此外,台達也導入能源管理概念,推出整合儲能、太陽能與電動車充電的能源基礎設施解決方案,其中V2X雙向電動車充放電樁可將電動車變成供電來源之一,根據不同電力需求與用電策略控制並調度能源。

台達「台灣國際智慧移動展 (2035 E-Mobility Taiwan)」展出時間為10/20-10/22,展區位於台北南港展覽2館,展位號碼P0407,除實體展外,線上展同步於10/20推出,為期一個月至11/20為止,線上展觀展網址為:https://online.e-mobilityshow.com.tw/zh-tw/vproduct/exhibitor/5399E615388022505D930A830CFCFDDF/info.html。

台達「台灣國際智慧移動展 (2035 E-Mobility Taiwan)」展出重點

電動車充電基礎設施

City Charger 200kW快速直流充電樁:適用於停車場和公共快充站,擁有高於96%的能源轉換效率,為充電站營運商減少電力損耗與成本支出。雙槍同步充電與動態電力調配設計,可同時服務更多電動車主、最佳化充電時間,進而提升停車格周轉率。提供RFID、信用卡讀卡機等多元認證與支付機制,並支援OCPP通訊協議、雙4G通訊等功能,提供營運商規劃符合營運與服務需求的彈性。

350kW快速直流充電樁:適合用於高速公路休息站及跨縣市快充站等中長途行程的快充補電場域,以高功率輸出、雙槍同步充電與動態負載分配功能為車主在最短時間內補充電力,解決里程焦慮並延長行駛里程。

AC MAX交流充電樁:最高支援17.6kW慢充輸出的智慧聯網型電動車充電樁,專為工作場所、商業空間、停車場或社區、住宅等充電場域設計。精巧外型與壁掛式設計,不影響既有空間動線;過電流、漏電偵測等電器保護機制,確保使用安全性;除了支援全球主流充電標準,亦符合台灣CNS 規範,可為各廠牌電動車充電。

V2X雙向充放電樁:讓電動車不僅是交通工具,還可以作為電力來源,在用電尖峰時段或緊急狀況下,可將電動車電池中的電力反向提供給家庭、建築或電網,優化能源調度效率。

M70A_262太陽能變流器:70kW輸出的三相商用型變流器,具備98.8%能源轉換效率。內建6組MPP追蹤器,即使在多面向屋頂,依然能夠追蹤到最佳功率點、提高發電效率;電弧偵測、組串電流監控、IV曲線掃描等維運機制可確保系統安全與高效穩定運行;從優選材採用固態與薄膜電容,讓變流器壽命更長、更耐用;鎖扣式開蓋、落地式安裝並提供現場快速設定工具,讓太陽光電站建置與維運更有效率。

PCS125功率調節系統:具備雙向電力轉換功能,用於控制電力進出電網與儲能電池。轉換效率高且待機功耗低,減少能源損耗。PCS125不但能與主流電池系統整合,也具備擴展性,用以滿足備用電源、削峰填谷、太陽能自發自用、太陽能平滑化等儲能應用需求。

戶外型鋰電池儲能機櫃:台達鋰電池儲能系統內建電池管理系統與直流高壓輸出,其可擴展、防腐蝕設計可滿足不同場域、規模的儲能應用需求。同時也具備熱管理、防延燒機制,確保系統安全性,是專為電網輔助服務和工商業儲能應用設計的電池儲能解決方案。

電動車車用電子

驅動馬達(Traction motor):最大功率150kW,最大扭力330Nm,提供高性能之動力輸出。採用Hairpin設計,最高效率達96%以上,可提高純電動車之續航里程,並採用油冷設計,具備高功率密度的特點,可滿足電動車追求體積小、重量輕之需求。

馬達驅動器(Traction inverter):針對常見電池電壓系統提供直交流轉換功能,具備主流處理器方案,可縮短車廠技術開發時程,並可整合驅動馬達、齒輪箱或其他電力電子零組件(車載充電器、直流電源模塊等),以提供完整的電動車驅動解決方案。

整合型直流電源模組及雙向車載充電器(Combo on-board charger):為車載充電器與直流電模塊的整合型產品,整合後產品大小與A4紙尺寸相當,功率密度高達2.54kW/L,於體積、重量、成本及效率上取得重大突破,對於電動車的輕量化、集成化、高效化的設計有很大幫助。

電池分配器(Battery junction box):為電池保護裝置,依循ISO 26262功能安全法規進行軟硬體的設計與驗證,具備高安全性與高可靠性,可偵測電池模組的電壓、電流是否異常,並在偵測到異常或是接收到錯誤指令時強制切斷電池模組輸出,保護電池模組不會過熱、起火或導致駕駛觸電。

電動車車用風扇與散熱系統

提供針對汽車應用所需之風扇冷卻及散熱方案,主要應用範圍包括: 空調系統、訊息娛樂系統、空調座椅、電池管理系統、先進輔助駕駛系統等,台達領先業界的直流無刷風扇及散熱模組,全面提升汽車使用舒適性及安全性,高效率與輕量化設計亦能有效降低能耗,滿足電動車之需求。

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