台鐵七堵車站招商不利 淪為蚊子館

記者張上耕／基隆報導

台鐵七堵車站的商店街淪蚊子館，黃希賢指出，說好的十九億綜合性商業大樓呢？至今沒有下文。基市府喊著要把七堵火車站打造成商圈轉運站已久，交通部早在二０一七年就匡列十九億前瞻預算，要打造綜合性商業大樓，並擴及周邊土地，但迄今商店街仍活絡不起來，淪為蚊子館。

無黨籍基隆市長擬參選人黃希賢表示，說好的轉型遲遲未動，讓商店街招商不利，應積極洽詢大企業，或切割單位、逐一招商，振興七堵觀光商業風華。

黃希賢表示，七堵區是基隆市人口第二多行政區；七堵火車站更是西部幹線列車的起、終點站，每天有一萬四千多人次進出，但台鐵各大車站商店街的招商，都略有所成，以基隆、七堵最慢，且原先七堵與基隆車站商店街是以「合併標」，即便後來分開標，七堵車站發展仍停滯不前。

黃希賢質疑，說好的十九億元綜合性商業大樓呢？交通部起初在二０一七年編列的八十一億元前瞻基礎建設－基隆輕軌捷運預算中，有十九億元是要給七堵車站轉型，如今輕軌變成捷運，預算從八十一億元變成四百二十五億元，那留給七堵車站的十九億元何時才要動起來？

黃希賢強調，七堵不是沒有客源，而是政府遲未努力發展，七堵周邊有高ＣＰ值的南興市場、正光商圈，停車場多、便宜又便利，北接市區，南往姜子寮、草濫越嶺、泰安瀑布等觀光景點，可發展出多條觀光路線。

黃希賢認為，七堵觀光、商圈美食、地利條件俱足，但未有良善的觀光政策與積極作為，導致發展遲緩，自己的政見「三心二義」中的「區域正義」，就是要將七個行政區徹底改造，其中七堵區作為基隆市的「副都心」，是重中之重，七堵同時也是自己的家鄉，一度曾是基隆最大的行政區，若他當市長，一定將七堵打造成「白天觀光旅遊、晚上逛夜市商圈」的重鎮，重新點亮七堵。

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