台鐵中秋不停駛生變？ 傳部分員工不滿加薪低

台鐵勞資爭議不斷，台鐵局日前祭出留才方案，調整基本薪資到至少三萬元，台鐵工會則同意取消中秋罷工行動，但沒想到傳出有基層員工不滿加薪幅度低，發起連署活動，要求撤銷協商條件，重新交給全體員工投票決定，台鐵中秋是否正常疏運，雙方持續溝通。

交通部長王國材參加交通安全月啟動記者會，宣導交通安全觀念，對於中秋節台鐵疏運，部長則表示還在持續溝通，交通部長王國材：「在公司化之後如果把營運跟安全做好，我們不排除把薪資福利再提高(類火車會再現嗎?)應該不會發生。」

今年5月1日勞動節台鐵員工罷工，交通部將客運納入列車班次中，將客運命名為類火車，而現在台鐵要公司化，交通部研擬調整基本薪資至少三萬，全體員工每月增加兩千元津貼，提高火車駕駛安全獎金等，企業工會方面同意取消中秋節不出勤，但基層員工不滿加薪幅度低，聯署要求全體1萬6千名員工一起投票，中秋節是否會正常出勤，台鐵工會表示內部也在積極討論。

台鐵工會組長林佑哲：「如果說確實反彈聲量很大，我們就會在這邊考慮說，那到底要怎麼樣來忠實地表達出我們基層會員的聲音，這幾天應該才會處理。」交通部長王國材：「陸海空都會有我們的疏運措施，所以今年是以『正常疏運』來當作我們的疏運計畫。」

中秋節國道交通量上看平日1.3倍，高公局建議，北部往返中南部可多加利用台61線。9月10日至11日，下午2時到晚上9時，實施國5北向高乘載管制疏導措施，9月11日至12日，上午7時至晚上12時，實施國3西濱交流道北向入口匝道封閉。另外為了分散尖峰時段車流，9月9日至11日，國道凌晨0至5時免收費，國3「新竹系統至燕巢系統」單一費率再8折。提醒民眾出門前妥善規劃行車路線，免去返家在國道的塞車之苦。

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