台鐵中秋連假號誌大故障!凶手終於找到 1原因搶修速度慢

花壇=員林間號誌故障中秋連假未能及時修復。(圖/台鐵提供)
花壇=員林間號誌故障中秋連假未能及時修復。(圖/台鐵提供)

台鐵中秋節期間因為花壇=員林間號誌故障未能及時修復,導致許多旅客因為列車大誤點也延誤行程,好不容終於在9月10日晚間搶修完成,台鐵查明主因是電流產生的台鐵及號誌電纜劣化所造成的,就怕萬一在緊接而來的國慶連假又度上演同樣狀況,台鐵請高雄科技大學專家團隊進駐機房進行設備重建工程。

高雄科技大學專家團隊進行計軸器傳輸訊號光藕隔離與波形訊號重建工程。(圖/台鐵提供)
高雄科技大學專家團隊進行計軸器傳輸訊號光藕隔離與波形訊號重建工程。(圖/台鐵提供)

台鐵表示,運安處經過詳細調查,查明原因為該區間電力迴流系統不平衡,致列車經過時電流產生的干擾波增強;以及號誌電纜劣化造成抗干擾波能力衰減,2項綜合因素所致。再加上目前台鐵電務單位只有一般電壓電流錶等較簡單測量器材,使搶修時間過長,影響層面擴大。

9月10日夜間完成搶修後,仍持續在該地點進行補強作業,包括電力迴流線、號誌電纜、接地和計軸模組干擾抑制等項目。昨日請有高雄科技大學專家團隊,再次到員林機房,進行計軸器傳輸訊號光藕隔離與波形訊號重建工程,共有2位軌道系統博士與4位波形分析及抗干擾專家投入作業。

台鐵局長杜微昨日前往員林地區查察作業情形
台鐵局長杜微昨日前往員林地區查察作業情形

台鐵局長杜微昨日前往員林地區查察作業情形,也赴中正西平交道工作區現勘,杜微表示,雖然這次搶修過程中檢視各項設備狀況都符合規章,保養檢查也都有紀錄,惟近年台鐵局大量投入新車、電務智慧化啓用新設備等,都使原系統負荷產生變化。台鐵局表示,將啓動專案研究,會同外界專家學者、鐵研單位,對未來電力及號誌系統進行整體規劃,來消除潛在風險。另外對老舊設備更新,以及搶修檢驗設備的購置,也會通盤檢討改善。

杜微表示,秋節期間列車誤點,平交道異常影響地方民眾通行與生活不便,臺鐵局謹再致上最深的歉意。

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