台鐵公司化條例立院三讀通過 拚113年1月掛牌

立法院會今天三讀通過台鐵公司化設置條例，台鐵將轉型為公司，下設董監事及安全管理委員會；為健全財務，交通部將設立基金處理既存短期債務；現職人員轉調台鐵公司維持勞動條件，不得因公司成立裁員。交通部長王國材表示，放下心中大石，後續將在年底前完成16個子法審議，預計113年1月完成掛牌。

而為了使台鐵公司開發富於彈性，新法明定，公司辦理運輸及附屬事業，得報請交通部協調都市計畫主管機關，依都市計畫法法迅行變更；由於條例部分事項須有相當時日準備，新法明定施行日期由行政院訂定。

對此，王國材表示，感謝在立法院審議過程中，朝野立委對公司化的支持與指正。他說，一年來持續不斷溝通，一步步走到三讀通過，覺得非常高興，將盡力繼續與台鐵同仁一起攜手打造全新的未來。

王國材說，根據總統蔡英文與行政院長蘇貞昌指示 「安全、安定、轉型」的政策下，在確保營運安全、員工權益保障，以及財務永續前題下，期透過台鐵組織改革，賦予公司自主及經營彈性，重新定位組織體制及架構，加入安全意識的元素，也為長期所背負龐大債務，找尋合理解決方案，並且鬆綁法規、活化資產提升收益挹注財務，創造永續經營基礎，並確保改制過程中員工權益保障，為135年台鐵重新打造有利的經營環境，也期待開創台鐵安全、營運新文化。

立法院會今天處理攸關台鐵公司化的「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例」，朝野黨團日前協商時仍有6條保留條文，立法院今天對保留條文採表決處理；國民黨團、台灣民眾黨團、時代力量黨團及民進黨團都提出修正動議。由於民進黨占席次多數，表決後並未採納在野黨團版本，保留條文照民進黨團修正動議通過。

三讀通過條文明定，交通部為經營鐵路，設國營台灣鐵路股份有限公司，以企業化經營發展健全國營鐵路事業。

三讀通過條文明定，台鐵公司業務範圍為經營鐵路客貨運輸，鐵路法規定的相關附屬事業，投資、轉投資或經營鐵路相關的業務，以及其他經交通部核准或委託的業務。而台鐵公司得視業務需要在國內、外設分公司或其他分支機構。

三讀通過條文明定，台鐵公司應設董事會，置11至15名董事，另置監察人3到5人，董事中應有1/3是鐵道、運輸、產業管理、法律或財經等專家學者，且董事至少應有1/5席次由台鐵工會推派的代表擔任，董事及監察人任一性別比例不得低各該總人數1/3。

交通部今天發布新聞稿表示，台鐵公司化三讀，讓討論、紛爭近20年的台鐵公司化課題踏出最重要一大步 ，預定在113年1月完成公司掛牌。對於後續公司籌設的行政作業，預計成立跨部會「台鐵公司推動會報」，審議公司子法草案及公司實質推動內容，預定111年底完成16個公司子法、組織架構核定，期間將借重港務公司、桃機公司、中華郵政等3家國營公司化經驗，並邀請工會參與討論。

台鐵企業工會理事長陳世杰說，公司化三讀通過是意料之中的事情，未來工會重點將放在整個子法的協商，希望針對子法與交通部坐下來好好談，工會較重視的部分將放在對於員工的權益保障及薪資福利調整上。

陳世杰表示，若薪資結構太低，人才留不住，將會不利公司傳承，這就會影響到行車安全，預計6月起將會積極與台鐵局協商，希望能夠對員工有所保障，也將看交通部對承諾的兌現程度，來決定未來是否要再度發起不加班。他提到，對於不加班活動現在持保留態度，也希望之前簽署的同意書能夠備而不用，但就是要有信任度。

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