台鐵拚搶通中斷路線 工會籲穩定後再恢復保障安全

把握連續的晴天，工務段出大型動機具與人員持續清理土方。

台鐵北迴線和仁到崇德間在0403強震後邊坡土石鬆軟，遇大雨就大規模崩塌，自4月到凱米颱風過境期間已經中斷過5次，目前北迴線仍以8月3日前搶通單線為目標。

台鐵公司東區發言人許民杰指出，「這幾天目前都是按照計畫在進行當中，今天現場應該會做最後的確認。」

凱米颱風後，台鐵縱貫線嘉義到新營因南靖到後壁間部分路基流失，目前路線中斷由公路接駁，預計2日前搶通；北迴線崇德到和仁也會以公車接駁到搶通為止。

但台鐵產業工會質疑，北迴線自4月起因土石流中斷數次，還發生落石擊中自強號、搶休道班人員差點被活埋等各種狀況，都意味周遭防護需再進行評估與強化，台鐵應重視搶通人員的安全，以及通車後路線是否能穩定。

台鐵產業工會秘書長朱智宇質疑，「甚至是說我們在為了搶通的過程當中，甚至有同仁因為山崩的關係差點被活埋這件事情，在工作上的職安風險提高，也是因為在這個搶通的觀念底下，非常有可能造成我們同仁的危害。」

產業工會認為，中斷的路線寧可無限期停駛，待安全無虞再恢復；另在極端天氣下，台鐵應全盤檢視，萬一再有路線因天災中斷，要在購票系統上清楚揭露，以免產生糾紛。

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