台鐵新書惹議 張政源：經費合理、絕非為個人歌功頌德

台灣鐵路管理局日前斥資新台幣800多萬元出版新書「一張通往改變的車票」，遭質疑經費過於浮濫，同時挨批是在為即將退休的台鐵局長張政源歌功頌德。對此，張政源今天(9日)親上火線澄清，這是一本記錄台鐵人努力改革的成果，絕非為他個人歌功頌德，同時新書未來販售所得可達400多萬元，經費相對合理。

台鐵局長張政源於2018年10月21日普悠瑪事故後，以時任交通部政務次長之職，銜命降調接掌台鐵局，希望以他出身台鐵人的淵源，大力整頓這個百年老店。

歷經2年的努力改革，張政源即將於15日退休。不過台鐵在6日斥資新台幣884萬元，委託天下遠見出版了一套4冊的新書「一張通往改變的車票」，內容包括台鐵在普悠瑪事故後，全體1萬6千名同仁戮力革新的過程，其中包括在行車安全、旅運服務、美學改造以及鐵道旅遊、資產開發等方面的改革成果，外界質疑經費過於浮濫，同時批評是在為張政源歌功頌德。

對此，張政源9日臨時從台南北上，親上火線說明，並強烈否認這套書是在為他個人歌功頌德。他說：『(原音)在這邊我誠懇地呼籲大家，去買這4本書來看一下，這裡面訪談了100多人，很多是我們基層的員工，很多基層員工在投入這些改革的過程裡面，他們的的心得、他們的感想，這裡面都是紀錄我們的同仁努力的過程，這是一個屬於台鐵的書，不是一個屬於我個人的書，大家只要看過就非常明白了，這不是一個歌功頌德的書。』

張政源也強調，這套書定價500元，每冊發行3千本，總計印行1萬2千本，去年依政府採購法決標，其中企劃設計及印刷費用713萬元，占整體經費的8成，主要是台鐵全長1千多公里，加上影像攝製費時費工，但預估販售後，可回收400多萬到500萬元，經費相對合理。

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