台鐵斷軌 交部指示6改善措施

潘千詩/台北報導
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519成功站斷軌44公分事件,台鐵局昨日向交通部提出調查及檢討報告,交通部責成台鐵立即採行6項改善措施。(本報資料照片)
519成功站斷軌44公分事件,台鐵局昨日向交通部提出調查及檢討報告,交通部責成台鐵立即採行6項改善措施。(本報資料照片)

519成功站斷軌44公分事件,台鐵局昨日向交通部提出調查及檢討報告,列出未依規定立即通報調度所、未依規定即時抽換鋼軌、未依規定記錄,及通報資訊內容誤聽等4大主要缺失,交通部責成台鐵立即採行6項改善措施,其中,今天前要完成全台4萬處鋼軌接頭處和焊接點精密檢測。

台鐵今年已傳5次斷軌,其中519成功站斷軌事件,讓交通部長林佳龍相當震怒,台鐵局也展開2周內部調查,並於昨日下午赴行政院,向副院長沈榮津、交通部、鐵道局、運安會等單位報告。

交通部要求台鐵立即採行6項改善措施,包括:第一,要求台鐵局於11月6日前完成全台4萬處鋼軌接頭處及焊接點精密檢測;第二,強化各項巡查頻率,其中徒步或工程維修車巡查由每周1次提升為每周2次,GPS振動檢查由每月1次提升為每月2次,超音波探傷檢測由每年1次提升為每季1次。

第三,增訂「斷軌標準作業程序」,要求臨時處置需慢行通過且當晚抽換鋼軌;第四,建置軌道巡檢通報管制資訊系統(APP),以強化複式通報及落實追蹤管控;第五,提升軌道焊接品質,針對新舖及抽換鋼軌所需焊接作業,由鋁熱劑焊接改為電阻火花焊接,並將辦理鋼軌焊接作業,禁止使用有孔鋼軌,也要加強焊接作業教育訓練,建立完善每年度回訓制度;第六,採購超音波探傷車、精密軌道檢測儀,以提高軌道檢測精準度。

台鐵除了從人員訓練、制度修訂、設備提升及加強巡查等面向積極改善外,林佳龍亦指示成立「交通部台鐵軌道安全督導小組」,由3位次長偕同專家學者,針對台鐵7個工務段律定責任區,於11月底前針對台鐵7個工務段軌道養護進行督導考核及改善,協助台鐵落實鐵道安全改善。