台鐵最美電聯車 春節前難上路

陳祐誠/台北報導
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台鐵首批EMU900型通勤電聯車新車,去年10月24日抵達台灣,目標是在今年2月農曆春節前上路營運,台鐵拿到車後開始進行密集測試,並就試車結果分析參數,台鐵9日表示,礙於歐洲技師適逢耶誕節假期,且各國新冠肺炎疫情未見減緩,宣布新車無法趕在春節前投入營運,待相關性能優化完成,再投入營運。

台鐵表示,EMU900型通勤電聯車第1批、2編組去年抵台後,試車小組密集進行各項交車測試,截至本月7日止,EMU901樣車編組累計試運轉43天,試運轉成功37天;EMU902樣車編組累計試運轉42天,試運轉成功41天。其中EMU901樣車編組日前於各車上裝載沙袋,模擬車上載滿旅客的狀況,近日即將展開重載時各項試運轉測試。

不過,減速率參數未達到系統最適化及各型電聯車操作模式一致性,恐造成司機員混淆,台鐵要求韓國車商依試車結果進行各項參數的調整與優化。但因歐洲適逢耶誕節及疫情不見減緩,原廠技師無法來台,台鐵宣布,原預定營運規畫將順延,待相關性能優化完畢,再正式投入營運。

EMU900型通勤電聯車今年預定交車10列共100輛;2022年交車12列共120輛,至2023年52列共520輛全數交車。另新型城際列車(EMU3000型)預定6月開始交車,台鐵已規畫後續要逐年汰換舊車,提供更好乘車品質。

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