台鐵研擬票價平均漲幅3成5 中壢至南港區間車估變貴25元
中壢火車站人來人往,多數人都使用自動售票機購票,對於台鐵票價即將調漲,旅客多半都持支持態度。
民眾說道,「我覺得漲10塊錢以內都可以接受,因為已經習慣這種通勤模式了」、「調高個10到20塊也沒關係,就是原本價格再調高個10到20塊也是可以的。」
台鐵董事會10日下午針對票價調整方案進行討論,共有合理報酬率3%、4%、5%等3種方案,為避免漲幅過大影響民眾權益,營運單位建議以3%方案為優先考量,換算平均漲幅為35.62%。
若以此漲幅進行試算,中壢到南港的區間車票價會由原先70元上漲到95元。台鐵公司也規劃漲幅隨距離遞減,讓長程票價波動較小;而短途票價雖然漲幅相對多,但因通勤旅客多使用TPASS,因此影響較小。
經歷約4小時討論後,董事認為報告欠缺部分票價調整評估資料,以及其他運具比較和敏感度分析等,最終決議退回營運單位修正。
交通部長陳世凱表示,「台鐵討論完之後我們會再做進一步研商,在希望大家都能儘量搭乘大眾運輸的情況底下,票價要是大家都能夠接受的狀態。」
台鐵產業工會秘書長朱智宇指出,「距離上次票價調整是將近30年前的事情了,我想如果沒有一次漲足的話,台鐵有沒有下個30年這個完全沒有人可以保證。」
台鐵產業工會喊話希望可以一次漲足,解決過去台鐵因政策帶來的鉅額虧損,也喊話增加票箱收入後,應編列專款用在安全改革上。
而台鐵票價調整方案被董事會退回後,將留待下次董事會討論,待通過後才能送交通部審議,上路時程未定。