台13線14年死17人 議員求放過三義

巫靜婷╱苗栗報導

中國時報【巫靜婷╱苗栗報導】

台13線44到46公里銅鑼至三義路段,因路幅窄,上下坡設計,沿途彎道多,造成車禍頻傳,縣議員韓茂賢22日質詢指出,該路段14年來奪走17條人命,卻因涉及石虎棲地環評未過,另闢外環道遙遙無期。苗栗工務段回應,外環道雖無法施作,但原路拓寬已進入可行性評估,預計明年將進行規畫設計。

韓茂賢質疑,台13線44至45公里路幅最窄,2車道寬僅12米,彎道多、幅度雖不大,但有上下坡加上車速快,14年就死了17人,光是今年就死2人,去年附近1對彭姓夫妻運動完過馬路也是被撞,夫死、妻重傷,這路早該拓寬,卻因涉及石虎保育延宕。

韓茂賢強調,保護石虎他一定出錢出力,但該路段從未發生石虎路殺,但人卻死了不少,他講到氣憤處更懇求保育團體「放過三義」。環團則認為,車禍發生應檢討肇事主因,不會因他的言論對號入座。

苗栗工務段段長陳禎康回應,原外環道新闢案,因貫穿石虎棲地備受抨擊,2016年地方考量時空變遷,銅鑼交流道開通後,新闢外環道效益不高,而採原路拓寬方案,範圍為台13線42至50公里處,長約8公里,總工程費約16億元,已進入可行性評估期末報告,若順利透過審核,將於明年編列規畫設計費,而原路拓寬因工程量縮減,經檢核不用環評,工務段會持續推動。

你可能還想看