台2線擬拓寬加高架 4月提報告

【記者黃皓宸/台北報導】
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為解決台二線竹圍路段壅塞問題及本路段十三處平交路口運轉問題,公路總局昨(十二)日表示,短中期將以交通管理及交通工程手段進行交通改善;另長期及整體之改善方案,將就工程技術探討台二線拓寬加高架等整體改善方案,盡速於四月提出評估報告。

公總表示,去(一○九)年八月完成「大淡水地區聯外交通改善策略評估」,短中期將以交通管理及交通工程手段進行交通改善,如人行道加寬、設置交通反射鏡、尖峰時段禁左(民權路一八七巷及民富街)等,已於去年底完成,目前已有效改善肇事情形,將持續觀察改善成效;另長期及整體之改善方案,依循政委吳澤成於今年一月二十日研商會議指示,儘速於三個月內提出評估報告。

另有關整體淡水地區之交通改善,公總前於八十五年已提出「淡水河北側沿河快速道路」可行性評估,惟經保護署環評審查委員會議決議「認定不應開發」;另於九十八年改辦理「台二線關渡橋至登輝大道段拓寬工程可行性研究及規劃」,又因該路段拓寬拆遷量過大,經立院交委會「查交通部目前針對拓寬台二線關渡、淡水段僅四公里路段,竟編列八十八億元拓寬經費,與改善危險路段每處僅○點三一億元經費,相較顯不成比例,顯有浪費納稅義務人血汗錢之嫌,特要求交通部不得採行上述拓寬計畫方案,立刻停止拓寬台二線關渡、淡水段。」。

公總則表示,未來將加強與地方政府溝通,持續改善地方之交通。