台72線延伸台61線 苗栗山海線更便捷

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行政院核定台七十二線延伸台六十一線可行性研究,本計畫完工後,台六十一線後龍往返大湖獅潭浪漫台三線及泰安溫泉觀光地區可縮短至三十分鐘內到達完善苗栗山海線便捷快速公路路網功能!

台七十二線後龍汶水線於八十一年七月經行政院核定「台灣地區西部走廊東西向快速公路建設計畫」十二條東西向快速公路之一,也是構成苗栗縣九宮格路網三縱三橫公路系統中重要的骨幹,其中○K-2K未完成路段,已由公路總局辦理可行性研究,並於一一○年十月十二日獲行政院正式核定,後續將由公路總局辦理綜合規劃及環境影響評估作業,預定於建設計畫核定後六年內完工通車。

苗栗線政府工務處長古明弘表示,台七十二線早年由於原規劃路線採填土路堤方式直線穿越農業區,造成土地紋理分割而招致地方強烈抗爭,公路總局在無法解決用地取得因素下,將工程起點減作至台一線光華路止,以致台七十二線無法直接銜接台六十一線串聯完整快速公路路網,許多大型過境車輛轉而行駛縣道一二六線等道路,惟縣道一二六線鄰近仁德醫護管理專科學校及人口稠密住宅區,導致人車爭道而提高交通事故發生機率。

案經立委陳超明積極力協助爭取,公路總局自一○七年辦理可行性研究,並於路廊選定過程中,考量用地取得及避開後龍溪河川治理線等課題,經去年多次召開地方說明會與地方鄉親及民意代表充分討論後,除台六十一線採系統交流道配置以外,路線大致沿後堤防以高架方式佈設,跨過台鐵、台一線後匯入台七十二線主線原後龍端一併升級為完整交流道,有效降低農地使用面積,減少土地紋理分割,獲地方鄉親及各級民意代表全力支持。