司機「補油門」輾斃女大生?高大成點出關鍵:司機1行為有問題
記者吳泊萱/台中報導
▲家屬指控司機補油門害死東海女大生,法醫高大成點出關鍵疑點,輾到人肯定有感覺。(圖/翻攝畫面)
東海大學20歲林姓女大生,在台中市遭巨業客運305號公車撞死,65歲施姓司機雖然曾到靈堂下跪道歉,但家屬仍無法接受,直指當時女大生原本只是被輾到手,是施男又「踩了第二次油門」,活生生將人輾斃。對此,法醫高大成點出一關鍵,強調車輛輾到人,駕駛肯定有感覺,不可能不知情,直言若司機下車查看後,又上車補油門,肯定有問題。
22日晚間,林姓女大生與同社團學姐出遊,在宮原眼科旁的路口過馬路時,被左轉公車撞上,女大生家屬指出,當時學姐曾對司機大喊「你撞到我同學了!」但施姓司機下車查看後,卻沒做任何急救措施,反而回到車上補踩油門,導致女大生頸部重創,傷重不治。對於家屬所述細節,台中地檢署表示,案件持續偵辦中,不便證實相關細節。
法醫高大成表示,車輛輾到人體時,車輪會有明顯彈跳感,司機不可能不知道,若司機肇事後曾下車查看,卻又返回車上補油門,這肯定有問題。
高大成分享之前相驗案例,他曾處理過一件砂石車輾死人車禍,當時死者被砂石車撞倒後,先被車輪輾過大腿,死者倒在地上時,司機又倒車輾過死者胸部,造成致命傷。高大成說,當時砂石車司機辯稱他以為死者卡在車輪底下,想要倒車讓人出來,但從遺體胸口的傷勢來看,很明顯就是二次輾壓,說法明顯有問題。
但東海女大生一案,高大成表示,若家屬敘述屬實,女大生倒地後只是被輾到手臂,當下還活著的話,因為心臟還在跳動,壓傷的部位會持續出血,司機補油門輾過頸部,傷口也會出血,難以判斷是一次或兩次輾壓致死。
但高大成也強調,若女學生第一時間只是被輾到手臂,司機下車查看肯定會發現女學生還活著,但也不排除女大生倒地時,手臂剛好擺在頸部旁邊,可能因車速問題,輾到手臂同時也輾過頸部;但若女學生手臂不在頸部旁邊,那司機補油門行為,就很可疑。
高大成指出要釐清事故關鍵,還是得靠檢警從行車紀錄器等相關畫面釐清,但無論司機是否有補油門,在斑馬線上撞死行人都讓人無法原諒。
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