吉安死亡陷阱平交道 6月完成改善

花蓮縣吉安鄉稻香平交道位在台9線等3條道路交會處,5岔路口複雜且縱深長,常發生遮斷器下放時,車輛來不及通過被困在槽化線內的狀況。(羅亦晽攝)
花蓮縣吉安鄉稻香平交道位在台9線等3條道路交會處,5岔路口複雜且縱深長,常發生遮斷器下放時,車輛來不及通過被困在槽化線內的狀況。(羅亦晽攝)

花蓮縣吉安鄉稻香平交道位在台9線等3條道路交會處,5岔路口複雜且縱深長,常發生遮斷器下放時,車輛來不及通過被困在黃色槽化線內,無奈吞下高額罰單,被地方戲稱為「死亡陷阱」。台鐵公司研擬縮短路口縱深,減少車輛滯留時間,並委請鄉公所設置分隔島,解決遮斷桿長度不足問題,整體工程有望在6月完成。

稻香平交道位在多路口交岔處,鐵道與道路呈斜叉狀態,西向東縱深長47米、東向西41.2米,柵欄遮斷器放下後,因只有8秒通過時間,汽機車常因來不及被困在槽化線內,偶爾也會發生車輛擦撞列車案件,險象環生。

交通部、台鐵公司與公路局去年10月曾到場會勘,允諾投入450萬元改善,透過縮短路口縱深,讓車輛能快速通過平交道範圍,同時挹注鄉公所經費施作分隔島,解決遮斷桿長不足問題。

鄉公所1日邀相關單位舉辦稻香平交道改善會議,討論工程施作細節,希望盡快達成共識完成改善工作,確保民眾通行安全。

台鐵公司花蓮電務段副段長吳家村表示,改善工程項目為縮短縱深,西向東將縮至29米、東向西為26米,2車道間設置分隔島,每個車道遮斷器分由左右2側對放,且與鐵道平行。待鄉公所完成分隔島工程發包,整體工期約1個月,若各項期程順利,有機會在6月改善完畢。

鄉長游淑貞指出,台鐵公司將挹注73萬元委由地方施作分隔島,鄉公所會議結束後會盡早發包,以利施工順利。