吊臂車撞橋墩毀電力 機捷一度大停擺

桃園機場捷運，發生開通以來最嚴重大停擺！清晨6點半，一台載滿鐵條的吊臂車，行經文化一路、捷運A8長庚醫院站時，撞上高架橋墩，破壞捷運電力系統，吊臂車駕駛肇逃，但這一撞已經導致12班車，上千旅客受影響，掉下來的鐵片還讓2台車發生追撞。

機場捷運廣播：「由於系統異常，目前班距正在調整中。」

一大早，桃園機場捷運A8長庚醫院站，廣播不停放送，月台上開到一半的列車，寫著不提供載客，卡在半路、動彈不得。

民眾：「（你是要去上班還是要去）上班，（上班那現在怎麼辦），就要看它什麼時候有車。」

民眾vs.機捷人員：「不是說第四月台嗎，沒有沒有現在那邊恢復了，現在怎麼辦。」

通勤族一頭霧水，急得像熱鍋上的螞蟻，來到捷運站外頭更混亂，保護電纜線的護網破了一個大洞，裡面的鐵片也從天而降，路過車輛還因此發生追撞。

原來清晨6點半，這台吊臂車，行經林口文化一路時，車上載運的鐵條過高，直接撞上機捷A8站高架橋墩，電路系統被破壞，當場跳電。

大華派出所所長胡興隆：「（吊臂車）是經過文化一路往體大方向，疑似上面鋼筋太高，去刮到機體底部。」

機捷公司總經理陳凱凌：「A8車站高架橋下限高是4.2米，我們實際量測大概有4.5米的高度，可能聯結車因為撞擊，有造成我們電纜系統有破損情形，影響比較大是A7到A11區段，因為剛好A8電力供應有破損情形，所以我們採用緊急備用系統，包括其他列車調度方式來處置。」

機捷研判，吊臂車超高釀禍！A8站高架橋墩，6點30分被撞，機捷A1到A6，以及A7到A11大停擺，啟動備用電力，A1到A6在7點15分通車，但A7到A11以及直達車，中午前才陸續恢復正常。

桃園市長鄭文燦：「我們是營運單位，設計跟施工單位是高鐵局，我也謝謝桃捷公司同仁，因為早上6點要發第一班車，所以幾乎所有同仁6點半，就成立緊急小組，從各方面搶修以及恢復營運。」

機場捷運開通以來首度大停擺，嚴重誤點，人在美國的市長鄭文燦，似乎對工作人員處理程序很滿意，但根據機捷統計，這回大約12班次誤點，造成上1000人受影響，乘客可以到櫃檯申請一次搭乘票。（民視新聞綜合報導）

相關新聞影音