和泰車加薪2成 日出茶太年終6個月

拉近與科技業、金融業差距，汽車業龍頭和泰汽車啟動歷年最大規模薪資調整，明年起將績效獎金轉換為每月固定薪資，等同直接加薪2成，更將學士、碩士學歷起薪分別拉高到4萬元及4萬6千元，改寫車業起薪最高紀錄。

電信業龍頭中華電信昨日也宣布，明年起全面加薪，平均調薪幅度4％，同時加發一次性激勵獎金5000元。手搖飲「日出茶太」母公司六角國際昨日舉辦尾牙，也宣布將發放最高6個月的年終獎金，明年全面調薪5～15％。

和泰車昨日召開董事會，拍板通過成立以來最大規模薪資調整規劃。

事實上，和泰車員工待遇極佳，根據證交所調查，去年和泰平均員工福利費用達324.8萬元，去年平均員工薪資費用288.4萬元、年增11.4％，在所有上市公司中排名第11名，更穩居汽車同業之冠。

和泰車發言人劉松山說，雖然和泰車提供不錯的薪資條件，待遇也不輸高科技業，但對許多新鮮人來說，紅利、績效獎金都是「不確定的」，寧可本薪高一點，看得到最實際，考量調整敘薪作法，能有更強的徵才競爭力，董事會也從善如流，通過提高本薪一案。

和泰車原本在今年初，就打算要調高新進人員起薪10％，現因明年將基本工資調高5.21％，在經過討論案後，直接加倍至20％。

和泰車員工除了固定的12個月薪水，以及保障年終獎金3個月，每年7月還會發放紅利。近年來因為獲利屢創新高，員工紅利也領得很爽，今年員工紅利均值相當於10個月薪水，等於工作一年就領2年的錢，羨煞不少同業。

車廠主管分析，汽車業過往低底薪、高獎金的敘薪制度，讓和泰即便有「汽車界的台積電」封號，在徵才上仍很吃虧，相較於高科技及金融業，動輒開出4、5萬元以上起薪，確實失色不少，預料調整後可更具吸引力。