和泰車收購iRent 問鼎共享龍頭

黃琮淵/台北報導
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用車取代賣車,成為新藍海。和泰汽車昨日宣布以3.6億元,透過子公司和泰聯網收購國內自助租車龍頭iRent,未來將與旗下乘車派遣平台yoxi全面整合,同時握有「租車、叫車」兩項用車服務,問鼎國內車輛共享龍頭。(本報資料照片)
用車取代賣車,成為新藍海。和泰汽車昨日宣布以3.6億元,透過子公司和泰聯網收購國內自助租車龍頭iRent,未來將與旗下乘車派遣平台yoxi全面整合,同時握有「租車、叫車」兩項用車服務,問鼎國內車輛共享龍頭。(本報資料照片)

用車取代賣車,成為新藍海。和泰汽車昨日宣布以3.6億元,透過子公司和泰聯網收購國內自助租車龍頭iRent,未來將與旗下乘車派遣平台yoxi全面整合,同時握有「租車、叫車」兩項用車服務,問鼎國內車輛共享龍頭。未來在叫車等業務上更可望超越uber、台灣大車隊。

和泰車是新車市場霸主,不過近年新車市場競爭激烈,除擴張維修業務,也積極向外延伸新事業。iRent是集團內的和雲行動於2014年推出的自助租車服務,現有58萬會員、營運中的汽機車合計1.1萬輛,市占率居冠。

觀察交易模式,和泰車是透過經營yoxi的和泰聯網,收購和運轉投資的和雲(iRent),雖是左手換右手,但這意味iRent在和泰集團內的定位不再是租車,而是與yoxi同列共享車輛服務的新事業,思考與過去大不同。

和泰車發言人劉松山表示,和泰車近年積極搶攻汽車價值鏈,整合購車、貸款、保險到售後服務等資源,現有yoxi屬於附駕型共享服務,再整合屬自駕型共享服務的iRent,能創造更緊密的綜效,發揮品牌價值最大化。

劉松山解釋,全球正走向「移動即時服務」(Mobility as a Service,MaaS),在日本豐田原廠提出此構想後,和泰車也積極響應,希望透過iRent與yoxi在股權及業務上的結合,成為豐田MaaS服務的全球典範。

汽車業界認為,和泰車購入iRent後,不只能直接供應iRent擴張所需資源,還能與yoxi功能互補,例如,若嫌iRent租車點太遠,何嘗不能搭yoxi去租車?甚至搭yoxi能累積iRent免費時數,加乘後的威力不容小覷。

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