唯一的純電旅行車 BMW i5 Touring上市

東森新聞

想買純電旅行車只有它！BMW總代理汎德於6月6日正式發表電動車市場唯一旅行車選擇「BMW i5 Touring」，擁有大空間與高科技，引進兩種車型「eDrive40 Touring M Sport」與「M60 xDrive Touring」，售價為339萬元起。

車頭依舊霸氣十足，專屬的「i」字樣彰顯電動車身份。（圖／林昱丞攝影）
車頭依舊霸氣十足，專屬的「i」字樣彰顯電動車身份。（圖／林昱丞攝影）

車頭依舊霸氣十足，專屬的「i」字樣彰顯電動車身份。（圖／林昱丞攝影）

BMW i5 Touring 擁有俐落精實的線條，將新世代設計語彙重新解構，奠基於新世代BMW 5系列之上更添流線修長與優雅的特質，車長較上一代增加了97mm達到5,060mm，車寬與車高均有微幅成長，結合「i」字樣專屬飾徽雙腎型水箱護罩、全新BMW飾光水箱護罩與大幅提升科技氣息的光型變化智慧LED頭燈，而M60 xDrive Touring 更藉由專屬M Sport進階套件（含燻黑造型頭燈、黑色高光澤窗框、黑色高光澤車頂架與黑色高光澤外觀套件），再添M家族的性能氛圍。

M60 xDrive Touring 更有性能味，然後介紹一下圖左是BMW總代理汎德公司總經理李昀潔，圖右是BMW Group 台港澳執行董事Raymond Tan。（圖／林昱丞攝影）
M60 xDrive Touring 更有性能味，然後介紹一下圖左是BMW總代理汎德公司總經理李昀潔，圖右是BMW Group 台港澳執行董事Raymond Tan。（圖／林昱丞攝影）

M60 xDrive Touring 更有性能味，然後介紹一下圖左是BMW總代理汎德公司總經理李昀潔，圖右是BMW Group 台港澳執行董事Raymond Tan。（圖／林昱丞攝影）

i5 Touring 尺碼放大，當然軸距表現也達到2,995mm，創造出最高可擴充至1,700公升的後廂空間，結合電動尾門啟閉系統與尾門感應式啟閉功能，擁有便利的後廂空間取物機能；而從車身B柱向後延伸的悠長車頂線條，佐以從車頭一路上揚的車身肩線、車側多道刻劃出肌肉線條的鈑金折線、20吋胎圈、M煞車套件與車尾向兩側上揚的橫幅式3D立體LED尾燈，都創造出飽滿且兼具力量感的車尾線條。

車內跟近期的BMW 車款一樣，擁有豪華科技氛圍。（圖／林昱丞攝影）
車內跟近期的BMW 車款一樣，擁有豪華科技氛圍。（圖／林昱丞攝影）

車內跟近期的BMW 車款一樣，擁有豪華科技氛圍。（圖／林昱丞攝影）

內艙i5 Touring 展現了豪華科技氛圍，由懸浮式曲面螢幕、環抱車室的BMW座艙環繞光幕、頂級水晶中控套件、隱藏式冷氣出風口設計與大幅減少的實體按鍵所構成，12.3吋虛擬數位儀錶擁有豐富的駕駛資訊呈現及AR擴增實境導航功能，而14.9吋中控觸控螢幕更導入全新BMW OS 8.5與QuickSelect快捷選單，讓駕駛能以更直覺的圖像式邏輯進行操作，加諸廣受消費者喜愛的車況抬頭顯示器、遠端車輛啟動、遠端3D監控、手勢控制功能、無線智慧型手機整合系統、最高15W充電功率的手機無線充電裝置與BMW手機數位鑰匙2.0更是全面列為標準配備。

這是M60 xDrive Touring 的內裝，不知道大家比較喜歡哪一個？（圖／林昱丞攝影）
這是M60 xDrive Touring 的內裝，不知道大家比較喜歡哪一個？（圖／林昱丞攝影）

這是M60 xDrive Touring 的內裝，不知道大家比較喜歡哪一個？（圖／林昱丞攝影）

豪華氛圍不可能在BMW上缺席，從M Nappa真皮平底方向盤、i5 M60 xDrive 專屬BMW Individual Merino真皮、雙前座跑車座椅、雙前座電動腰靠、豪華型四區恆溫空調含後座B柱冷氣出風口到全景式玻璃車頂，在在都為i5 Touring帶來開闊感十足與舒適愜意的乘坐空間，再加上全面列為標配的Bowers & Wilkins頂級音響系統，多達17具且最高功率655W的揚聲器；M60 xDrive Touring 還有點性能醍醐味，M Nappa真皮平底方向盤增添經典三色縫線與紅色指向標示，加入M碳纖維飾板搭配霧面銀色飾條與M專屬三色縫線安全帶。

最大可創造出1,700公升的後行李廂空間，但後座椅背仍有些角度，沒有到全平。（圖／林昱丞攝影）
最大可創造出1,700公升的後行李廂空間，但後座椅背仍有些角度，沒有到全平。（圖／林昱丞攝影）

最大可創造出1,700公升的後行李廂空間，但後座椅背仍有些角度，沒有到全平。（圖／林昱丞攝影）

車輛搭載83.9 kWh的鋰電池組，最高充電功率可達205kW，僅需10分鐘就能補充最多149公里的續航里程，其中i5 eDrive40 Touring M Sport擁有340匹最大馬力與430牛頓米最大扭力，0-100km/h加速僅需6.1秒，最高續航里程可達560公里；而i5 M60 xDrive Touring則是則是可創造出601匹最大馬力與820牛頓米最大扭力，僅需3.9秒即可完成0-100km/h加速，最高續航里程可達506公里，且結合xDrive 智慧型可變四輪傳動系統、主動式電子防傾桿、整合式後軸轉向系統與M進階跑車化電子懸吊系統。

BMW 旅行車屁股真的好看，我話說完，誰贊成誰反對？（圖／林昱丞攝影）
BMW 旅行車屁股真的好看，我話說完，誰贊成誰反對？（圖／林昱丞攝影）

BMW 旅行車屁股真的好看，我話說完，誰贊成誰反對？（圖／林昱丞攝影）

另外，車輛有BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技，內含主動車距定速控制系統、主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車道維持輔助、Active Protection主動安全防護系統、360度環景輔助攝影、360度環景碰撞錄影功能與自動停車輔助系統，還有自動倒車輔助系統與變換車道輔助。

後座有USB-C的插孔，還有金燦燦的B&W揚聲器，B柱的空調出風口可以冬暖夏涼。（圖／林昱丞攝影）
後座有USB-C的插孔，還有金燦燦的B&W揚聲器，B柱的空調出風口可以冬暖夏涼。（圖／林昱丞攝影）

後座有USB-C的插孔，還有金燦燦的B&W揚聲器，B柱的空調出風口可以冬暖夏涼。（圖／林昱丞攝影）

BMW i5 Touring 推出兩種車型，售價跟預售價格一樣，「eDrive40 Touring M Sport」為339萬元起，「M60 xDrive Touring」則是495萬元起。

BMW總代理汎德於台北市華山1914文化創意產業園區舉行「BMW Future Hub電能領域」，那邊有BMW 純電全車系，免費入場。（圖／林昱丞攝影）
BMW總代理汎德於台北市華山1914文化創意產業園區舉行「BMW Future Hub電能領域」，那邊有BMW 純電全車系，免費入場。（圖／林昱丞攝影）

BMW總代理汎德於台北市華山1914文化創意產業園區舉行「BMW Future Hub電能領域」，那邊有BMW 純電全車系，免費入場。（圖／林昱丞攝影）

藉由著i5 Touring 正式上市，BMW總代理汎德於6月7至10日在台北市華山1914文化創意產業園區舉行「BMW Future Hub電能領域」，集結BMW i新世代電能車款全陣容，透過場內不同情境的用車生活，創造充滿FREUDE的未來都市，為喜愛BMW的車迷與消費者打造未來純電生活。

端午連假不知道要做什麼嗎？來華山園區賞車就對了啦！（圖／林昱丞攝影）
端午連假不知道要做什麼嗎？來華山園區賞車就對了啦！（圖／林昱丞攝影）

端午連假不知道要做什麼嗎？來華山園區賞車就對了啦！（圖／林昱丞攝影）

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