啟動觀光發展引擎 布袋港將擴大客運規模

未來客運專區將連結港區現有旅客服務中心與水泥圓庫設施,使用面積由0.5公頃,大幅增加至2.5公頃。(圖:高雄港務分公司提供)
未來客運專區將連結港區現有旅客服務中心與水泥圓庫設施,使用面積由0.5公頃,大幅增加至2.5公頃。(圖:高雄港務分公司提供)

▲未來客運專區將連結港區現有旅客服務中心與水泥圓庫設施,使用面積由0.5公頃,大幅增加至2.5公頃。(圖:高雄港務分公司提供)

高雄港務分公司主任祕書林麗美表示,國內疫情解封後,國人紛紛外出旅遊,一一二年進出港旅客人次創下歷史新高,達六十一點九萬人次。為掌握旅運發展商機及提供完善旅運服務設施,將積極推動布袋國內商港客運專區發展,期布袋港與澎湖港,港港相連,以客輪為橋梁,串接起澎湖與臺灣本島間觀光發展。

林主祕指出,布袋商港為臺灣本島距離澎湖最近港口,依行政院核定布袋商港未來發展定位為離島客貨運輸及觀光遊憩港口。澎湖近年來成為離島旅遊熱門景點,客、貨運量逐年提升,布袋商港肩負離島客、貨運輸重責大任。

高雄港務分公司表示,為提升運輸服務水準及提供舒適乘船環境,航商持續進行船舶汰舊換新。該分公司更積極配合增建港埠硬體設施,北三貨運碼頭及後線場地於一一二年中順利完工啟用,並鼓勵貨運航商投資興建倉儲物流設施,除海盛航運公司一一三年上半年將正式啟用之倉庫,下半年百麗航運、玉豐倉儲及長奕航運公司等將於北碼頭後線完成全新倉庫興建,總投資金額逾新台幣一億元。

高雄港務分公司說明,前述三家航商業者積極投入布袋港建設營運設施,現階段均已完成倉庫建築執照申請,正持續辦理設計施工作業,預定一一三年下半年完工啟用,屆時,布袋商港區客貨運碼頭區位配置將重新調整,原東二貨運碼頭將調整為客運碼頭,並結合現有水泥圓庫活化招商作業,及連結一一一年完工啟用之布袋港旅客服務中心,將布袋商港客運專區範圍由原有之零點五公頃,大幅增加至二點五公頃。該專區藉由水岸第一排優越環境,期望能成功完成招商引資,引進餐飲購物、旅宿、遊憩等觀光休閒元素進駐,帶動水岸觀光及活絡布袋周邊經濟活動。