嘉市東義路及盧山橋改建工程上梁 預計明年完工後年通車

嘉義市東義路及盧山橋為聯外重要樞紐,因部分地勢較低窪易淹水阻道,去年11月進行改建工程。今(14)日舉行上梁祈福典禮,祈求工程圓滿順利。嘉義市長黃敏惠、內政部長徐國勇、及嘉義市嘉邑行善團理事長徐文志等多位貴賓,共同見證歷史性的一刻。新盧山橋預計111年9月通車,整體工程預計112年3月竣工。

黃敏惠首先感謝所有工程單位,也謝謝內政部長徐國勇親自蒞臨,給予嘉義市莫大肯定。嘉義市東義路及盧山橋改建工程,總經費7億5000萬元,由內政部營建署補助5億5464萬元、市府負擔1億2536萬元,嘉邑行善團捐贈7000萬元,民間力量很可貴,公私部門攜手合作,讓工程更加順利,期盼新橋完工後,帶給地方更完善的交通環境。

黃敏惠指出,新建盧山橋採雙肋鋼拱橋型式,以弧形單跨跨越牛稠溪,河道內不落墩,梁底高於牛稠溪計畫堤頂高及計畫洪水位,鋼拱橋全長205公尺,寬21.4公尺,拱肋最高高度34公尺,將成為全台第二長單跨長度鋼構橋梁。橋梁工程也兼具美學設計,搭配鄰近社區的「圓仔林油桐花」,為整體配色意象,日後不僅是嘉義市重要入口意象,也成為嘉義縣市最好、最美麗的溝通橋樑。

仲冠顧問負責人楊世仲技師簡報時提及,本工程自去年11月5日開工,截至11月30日,預定進度為33.37%,實際進度為42.77%,穩定超前。預計民國111年9月新建盧山橋通車,整體工程預計112年3月竣工。

工務處表示,東義路及盧山橋為嘉義市東區往來嘉義縣民雄、竹崎鄉,及國道3號竹崎交流道重要連絡道。盧山橋民國71年完成,跨越嘉義縣市交界牛稠溪,曾經88年莫拉克颱風及102年康芮颱風時洪水淹沒橋面,成為防汛弱點,且入橋前道路呈現90度急彎,行車不便且具危險性。

東義路則因位處山坡地邊緣,整體地勢低漥,每逢豪雨路面經常積水,嚴重時曾於87年辛樂克颱風時,淹水達2.8公尺;屆時新橋完成、舊橋打除後,會將牛稠溪火炭埔堤防予以銜接完整,達成完善的防洪堤防。本項工程著重交通安全、橋梁安全、水患治理,保障市民財產安全。

目前鋼拱橋於工廠內製造,品質有保證,從鋼版切割,組立銲接成一座座箱型梁,經塗裝後運至現地,如同積木組合般,逐一吊裝組成完整橋梁結構,再安裝鋼索,最後施作橋面等相關設施;其外觀顏色是以在地「圓林仔油桐花」為整體配色意象,採純白、奶黃色、橘紅色交疊於鋼拱與鋼索之間,未來將成為嘉義市嶄新交通地標。

工務處提醒,施工期間請民眾配合工區交通維持措施,小心慢行,並注意自身安全,造成不便之處感謝市民包容及諒解,如對本工程有任何意見,敬請聯絡業務單位(電話:2254321轉225或226)。

嘉市東義路及盧山橋改建工程今天舉行上梁祈福典禮/嘉義市府提供
嘉市東義路及盧山橋改建工程今天舉行上梁祈福典禮/嘉義市府提供

嘉市東義路及盧山橋改建工程今天舉行上梁祈福典禮/嘉義市府提供



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