嘉縣幸福巴士搭載率低 兩鄉鎮調整路線

嘉義縣已有6鄉鎮開設幸福巴士路線行駛，因部分路線未符合民眾使用需求，導致搭載率極低，縣府與公所檢討後，已重新規畫朴子市和東石鄉行駛路線，東石兩路線停靠站點重新調整，朴子則新闢環狀線，希望能提高使用率，另六腳鄉、布袋鎮及義竹鄉也將有幸福巴士上路，可望提升全縣公共運輸服務涵蓋率。

縣府建設處長郭良江指出，考量現有公車服務範圍未能深入各村里，部分村里對外交通不便，經向交通部公路總局爭取下，6鄉鎮幸福巴士自2020年1月起陸續上路，經過1年多的營運及檢討，為更貼近、符合當地民眾需求，加上公所也提出調整建議，才會針對東石和朴子做路線調動。

原本東石鄉兩條幸福巴士路線，一條從洲仔村至朴子，另一條從四股開往東石漁人碼頭，但搭載率偏低，且屢有民代反映停靠站點不夠便民，建設處與東石公所決定重新規畫，8月2日起，「幸福東石1路」將從朴子開往東石漁人碼頭，「幸福東石2路」從朴子開往四股社區，民眾不需再轉乘其他交通工具，就能直達朴子市區及朴子轉運站，方便轉車到高鐵站或嘉義市。

至於朴子市既有的「幸福朴子1路」，已相當程度解決過去居民外出僅能仰賴親友接送或搭計程車的不便，為擴大運輸能量，建設處與朴子市公所規畫新闢「幸福朴子2路」，新增的朴子環狀線又分主、支線，8月1日起正式上路。

建設處指出，今年110年度幸福巴士共獲中央補助1958萬元，新增的六腳鄉、布袋鎮、義竹鄉會由各公所自行發包，未來9鄉鎮幸福巴士全上路後，全縣公共運輸涵蓋率將達到78％。