噪音執法吞罰單 車主實測破百未超標

影音編輯/柯智翔

近來道路上不符合法規的改裝車輛,頻頻引發擾人的噪音,影響了居民生活品質;為此,環保署祭出高科技的噪音照相執法,希望能夠有效改善改裝排氣管所產生的噪音問題。立意雖然良好,但不少用車人對於噪音照相儀器的法規及度量衡、精確度還是有許多的疑慮,所以也產生不少民眾投訴事件。持續關注道路公眾議題的YouTuber羅火花,這一次他找來一位在噪音科技執法下收到有疑慮罰單的苦主,並且借來分貝計進行實測,看看所謂的高科技執法的精準度到底如何。

車主在噪音高科技儀器下吃了一張罰單,卻只有一張照片,沒有更多噪音超標的證據。(圖/羅火花 授權)
車主在噪音高科技儀器下吃了一張罰單,卻只有一張照片,沒有更多噪音超標的證據。(圖/羅火花 授權)
車主與火花羅決定模擬各種情境,來實測車子的噪音分貝量是否超標。(圖/羅火花 授權)
車主與火花羅決定模擬各種情境,來實測車子的噪音分貝量是否超標。(圖/羅火花 授權)
就算測試時將時速拉到破百,但行進間的音量卻始終未達超標的分貝數。(圖/羅火花 授權)
就算測試時將時速拉到破百,但行進間的音量卻始終未達超標的分貝數。(圖/羅火花 授權)
來到現場探勘實景,卻發現現場的環境噪音過高,儀器可能會造成誤判。(圖/羅火花 授權)
來到現場探勘實景,卻發現現場的環境噪音過高,儀器可能會造成誤判。(圖/羅火花 授權)
來到現場探勘實景,卻發現現場的環境噪音過高,儀器可能會造成誤判。(圖/羅火花 授權)
來到現場探勘實景,卻發現現場的環境噪音過高,儀器可能會造成誤判。(圖/羅火花 授權)

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