回顧陸民航史空難 上一次空難為12年前伊春空難42死

東方航空一架搭載132人，航班編號為MU5735的波音737客機，原定自今（21）日昆明飛往廣州白雲機場，途中在廣西梧州藤縣發生事故，引發森林大火，中國大陸民航局隨後也證實已確認該飛機墜毀，目前傷亡情況仍不明。綜合陸媒報導，此事故應為2010年河南航空伊春空難後，時隔12年再度在中國大陸境內發生民航機空難，當時河南航空一架客機從哈爾濱飛往伊春途中墜毀，當時造成42人遇難，54人生還。

中國大陸民航局證實，今日東航一架波音737客機在執行昆明—廣州航班任務時，於梧州上空失聯。目前，已確認該飛機墜毀。機上人員共132人，其中旅客123人、機組9人，民航局已啟動應急機制，派出工作組趕赴現場。

據悉，出事飛機機齡6.8年，於2015年6月22日交付東航雲南，客艙佈局為J12Y150。該航班原計劃今日下午1時10分從昆明長水機場起飛，預計3時05分抵達廣州白雲機場，但飛機起飛後1時15分後，不明原因突然墜毀廣西深山一帶，於下午2點20分左右失聯。目前有關搜救單位已動員趕往現場，機上乘客死傷不明。

陸媒《快科技》報導，在此事故前，中國大陸民航已經安全飛行了4222天，也就是說將近11.6年沒有出現過重大安全事故。

報導稱，上一次事故伊春空難發生在2010年8月24日晚間22時10分左右，河南航空一架B3130號ERJ-190型支線客機執行VD8387哈爾濱飛往伊春的客機，在伊春林都機場跑道690米處場外提前接地墜毀，客機當場斷成兩截，部分乘客在出事時被甩出機艙。機上96人，其中機組人員5人，兒童5人，而事故共造成42人遇難，54人生還。

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