國外調查:將近 20% 的車主想換回燃油汽車,充電是最大主因 - 蘋果仁 - iPhone/iOS/好物推薦科技媒體

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特斯拉 充電
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最近外媒根據調查報導,將近 20% 的電動車車主,想換回燃油汽車,雖然許多國家都計畫在 2030 年左右禁止銷售燃油汽車,目前很多廠商也都在研發與推出自家的純電動車款,依據調查顯示,最主要想換回燃油汽車的原因就是目前電動車發展遇到的共同難題,也就是充電。

充電問題是阻礙電動車發展的原因之一

這項調查總共訪問 4160 位電動車主,他們都在 2012 年至 2018 年間在加州購買電動車,但是因為這 6 年間,電動車發展巨變,所以他們也搜集這些使用者的其他資訊,以便分析想換回燃油車的原因。

首先,購買電動車的車主,電動車是他們唯一的交通工具,但是因為生活在充電困難的地方,如果要換成充電方便的地方居住,花費會太高,對於一些收入偏低的用戶,讓他們不得不放棄電動車。

第二,放棄電動車的車主通常較年輕,但因為年輕人大多都在外租房,使得他們無法在租屋處裝設充電站進行充電,更不用說 240V 這種高瓦數的超級充電,這些年輕車主,只能使用公共的充電設施,這也是讓年輕車主想換回燃油汽車的主要原因。

特斯拉 充電
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不只是國外,台灣車主也有充電問題的煩惱

充電的問題不只在國外,在台灣也有許多想購買特斯拉的車主,因為在家設立充電樁遇到的相關問題,包括:格局適不適合、擺放位置、電源供應等等,如果是住公寓大下的民眾,就會遇到一個更複雜的問題,就是社區管委會能不能夠同意與接受民眾在公共停車場設置充電站。可見充電問題成為民眾入手特斯拉最大的困難之一。

國內網紅 Toyz 在近期也在 YouTube 發佈影片表示,他入手特斯拉 Model S P100D 一年使用體驗下來,感到非常後悔,最主要的原因也是充電問題,他在影片中表示:「如果住家裡沒有辦法裝充電樁,一律建議不要購買。」同時他也認為,續航力也是影響車輛使用體驗的問題之一。

期待未來能夠有更便利的能源補充方式

儘管充電問題,造成許多使用體驗上的不便,但以目前來看,很多廠家的電動車都還處於初期發展階段,技術領域也還沒有完全成熟,以現下的狀況來說,充電問題只是目前電動車發展的一個小部分,將來技術成熟之後,說不定有更方便的能源補充方式,讓更多人願意嘗試電動車帶來的便利。

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