國造潛艦海鯤艦27日移出海昌廠 事涉機敏周邊將管制

第一艘國造潛艦海鯤軍艦已進入泊港測試(HAT)最後階段,明天將從台船海昌工廠中信8號浮塢移至乾塢,準備進行「預備傾測試驗」等HAT測試項目;由於事涉機敏,周邊區域將予管制。

首艘國造潛艦海鯤軍艦已進入泊港測試(HAT)最後階段,27日將從台船海昌工廠藉中信8號浮塢移至乾塢,準備進行「預備傾測試驗」等HAT測試項目。圖為26日海鯤軍艦將移出到中信8號浮動船塢上作業。(中央社)
首艘國造潛艦海鯤軍艦已進入泊港測試(HAT)最後階段,27日將從台船海昌工廠藉中信8號浮塢移至乾塢,準備進行「預備傾測試驗」等HAT測試項目。圖為26日海鯤軍艦將移出到中信8號浮動船塢上作業。(中央社)

海鯤軍艦(Narwhal,舷號711)去年9月28日在台船高雄廠區下水,總統蔡英文主持擲瓶禮。依據計畫時程,將依序進行泊港測試(HAT)、海上測試(SAT)作業,再交由海軍進行作戰測評,測評方式包括發射魚雷並驗證戰鬥系統,最後才能成軍並正式投入戰備序列。

第一艘國造潛艦海鯤軍艦已進入泊港測試(HAT)最後階段,27日將從台船海昌工廠中信8號浮塢移至乾塢,準備進行「預備傾測試驗」等HAT測試項目。圖為海鯤軍艦去年於台船高雄廠區舉行下水典禮。(中央社資料照)
第一艘國造潛艦海鯤軍艦已進入泊港測試(HAT)最後階段,27日將從台船海昌工廠中信8號浮塢移至乾塢,準備進行「預備傾測試驗」等HAT測試項目。圖為海鯤軍艦去年於台船高雄廠區舉行下水典禮。(中央社資料照)

中信8號大型浮塢的排水量3萬5000噸,近日進駐台船海昌工廠前碼頭。根據高雄港務分公司發布的港灣通報,台船公司預計26日、27日進行新造船艦移泊入塢作業,其中27日上午8時至下午5時為新造船艦整體測試作業時間。

根據台船公司發布的測試作業項次規畫表,明天上午8時至上午10時30分將執行第一階段浮塢拖帶,內容為浮塢載運至2號碼頭浮船航道,地點為4號碼頭;第二階段為浮船離墩,時間為明天上午10時30分至下午1時30分,內容為浮塢檢查與人員定位、浮塢下沉完成浮船、移除部分邊墩及中心墩,地點為2號碼頭。第三階段為拖帶進塢,時間為明天下午1時30分至2時30分,作業內容為拖帶入塢,地點為台船小塢。

知情人士向中央社記者證實,此為海鯤艦相關作業程序,將自海昌工廠移至台船乾塢。由於事涉機敏,屆時將協調員警及相關人員管制周邊區域。海鯤艦目前已進入HAT最後階段,中信8號浮塢進駐並非要執行SAT,而是後續HAT相關測試項目之一的「預備傾測試驗」。

不過,知情人士指出,海鯤艦明天將由海昌工廠船台拖移至中信8號浮塢,由浮塢載運至台船乾塢前,預料將不會遮掩,此時浮塢開始注水下沉,藉此讓海鯤潛艦上浮並拖帶進入乾塢;潛艦進入乾塢後、再抽掉乾塢內的水,讓潛艦固定在塢墩上,以便執行後續HAT項目。

前海軍艦隊戰隊長、國防安全研究院學者江炘杓接受中央社訪問表示,推測海鯤艦目前在海昌工廠的測試項目已執行得差不多,剩下仍屬HAT的項目,必須在乾塢中執行。因此,中信8號浮塢的功能,就是將海鯤艦自海昌工廠移置台船乾塢。在乾塢應是執行特殊測試項目,可能包括測試排水量是否符合設計,以及獲得潛艦在水面時左、右擺動極限角度的傾測浮力試驗,甚至電瓶、光電桅杆安裝都有可能在乾塢進行。

對於潛艦測試的大概流程,江炘杓說明,包括:初始接受裝備時先檢查測試,特定裝備安裝至潛艦前須在廠房測試,若沒問題,裝艦後再測試一次,釐清通風系統、相關管路、裝設位置等是否正確,隨後進行多種裝備單機測試,例如測試主機引擎是否達正常馬力輸出值,再接續進行艦艇上各項系統的運作與連動測試,待測試項目全數完成,才會進入SAT階段。

HAT測試過程嚴謹且必須符合規範,才能進入SAT測試。江炘杓表示,雖台船與軍方都強調測試沒有時間表,但站在專案管理的立場,還是有其節點,努力朝向通過測試的方向前進。