國道大型車死亡車禍累計17件 肇事原因第1名出爐

即時中心/林捷庭報導

高速公路局今(19)日表示,今年截至10月17日,國道已發生54件死亡事故,其中大型載重車(大貨車、聯結車)計17件,占比達32%;其肇事原因最多為「分心疲勞駕駛」計11件,占65%。另於國道常見有大型載重車自撞、翻覆或衝出邊坡之情形,影響行車安全及交通順暢甚鉅。高速公路局呼籲,大型車駕駛行駛國道務必保持專注、小心駕駛,以保障自身與他人安全。

高速公路局今發布新聞稿列舉說明,2024年8月30日凌晨3時31分,國道1號北向256.9公里處,1輛貨櫃車自撞衝出護欄,致駕駛受傷、車流回堵約1公里,事故約花費近4小時方排除;2024年9月3日上午8時10分,國道1號南向196公里處,1輛小客車與1輛大貨車追撞,導致大貨車翻覆占用外側2車道,雖未造成傷亡但導致車流回堵約4公里。

不僅如此,2024年10月14日下午1時34分,國道1號北向355.3公里處,1輛貨櫃車自撞護欄後側翻於內、中車道,致駕駛受傷、車流回堵約13公里,約花費3小時方排除。

2024年10月17日上午7時20分國道1號南向雲林系統出口轉台78西向匝道處,1輛砂石車因分心自撞並側翻於護欄上,致駕駛受傷,約花費1.5小時方排除。高公局表示,上述事故不僅造成人員受傷及財損,更嚴重影響車流,增加社會成本。

高公局表示,由於大型載重車車體重心較高,操控及煞車性能不如小型車,且視線死角較多,駕駛若未注意周遭路況、未依速限行駛或操作不當,發生事故的風險即大幅提高,因此駕駛於行駛途中,應保持專注、警覺與應變;高公局亦將持續透過交通工程手段來加強提醒駕駛朋友。

快新聞/國道大型車死亡車禍累計17件 肇事原因第1名出爐
快新聞/國道大型車死亡車禍累計17件 肇事原因第1名出爐

高公局再次呼籲,為維護自身安全,下列事項仍須請用路人多加配合:

(一)保持專注勿分心:行駛途中隨時注意周圍路況,勿分心做其他事(如:使用手機、撿拾物品、雙手離開方向盤、觀看車內多媒體影音等)。

(二)不疲勞駕駛:養足精神再上路,途中隨時注意身體與精神狀態,勿勉強駕車。若感疲勞,請儘速至服務區、休息站或下交流道休息。

(三)貨物正確裝載:貨物應平均置放、嚴密覆蓋、綑紮牢固,並注意長、寬、高度及重量限制,切勿超載。

(四)遵循速限,過彎減速:平時就要培養遵守速限、不超速之良好習慣;行經匝環道時提早並適當減速,穩定操控車輛。

快新聞/國道大型車死亡車禍累計17件 肇事原因第1名出爐
快新聞/國道大型車死亡車禍累計17件 肇事原因第1名出爐



《民視新聞網》提醒您:不論騎車或行走,請多留意路況,並與【大型車輛】保持適當安全距離!

原文出處:快新聞/國道大型車死亡車禍累計17件 65%肇事都「這原因」

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