國道客運嚴重脫班 鄭文婷與國光高層溝通後獲改善

1813、1815國道客運脫班問題,立委參選人鄭文婷指出,經與客運公司高層溝通後,已獲得改善。(記者王世明翻攝)
1813、1815國道客運脫班問題,立委參選人鄭文婷指出,經與客運公司高層溝通後,已獲得改善。(記者王世明翻攝)

▲1813、1815國道客運脫班問題,立委參選人鄭文婷指出,經與客運公司高層溝通後,已獲得改善。(記者王世明翻攝)

關於國光客運1813、1815國道客運脫班問題,立法委員參選人鄭文婷十二日與國光客運高層溝通後,昨(十三)日立刻獲得改善。鄭文婷表示,感謝國光客運從善如流,她會繼續努力,推動改變逐步到位!

鄭文婷競選辦公室表示,昨天一早服務團隊就先到大武崙地區了解現場塞車情況,並和市民朋友、通勤族了解搭車的甘苦談,有位民眾表示通勤到台北上班已經二、三十年,每天必須等卅至四十分鐘的車才能上車,現在在大武崙搭車的乘客多數是要搭乘經北二高的車班,如此較好掌握通勤時間,不然即便早點上車但還是無法提早到達上班地點,等同白忙一場,感謝鄭文婷議員持續關心協助改善。

鄭文婷指出,經過整個早上觀察,發現以下情況:早上六點半至八點半,橘郡站現場候車乘客無久候情況(根據由國光客運提供的資料顯示:忠孝線廿班次,平均約六分鐘一班、南京線十六班次,約七點五分鐘一班),乘客等待時間約在三至十三分鐘左右即可上車。

此外,同一時間大武崙站現場候車乘客,候車情況與往常無明顯差異。而昨天的今日改善方案,主要是由國光客運在長樂里分別增開六點四十五分南京線及忠孝線各一班次,有效紓解候車人潮,乘客均可疏運。鄭文婷也表示,希望改善狀況不是暫時的,未來國光客運仍能維持這樣的運能,讓通勤族更方便快速到達目的地!