Yahoo奇摩新聞 國道攔截誤闖.特定車輛 紅斑馬尾隨廣播.設攔截點
南部中心／鄭兆佐、蘇晟維 台南報導
高速公路因為車速快，警方遇到誤闖或者攔截特定車輛的時候，其實也都要十分小心，像是遇到誤闖的機車，標準流程通常就是先尾隨廣播，然後設置攔截點，如果真的不願停車，就是一路攔截車流到下交流道處置，但如果是涉及刑案的追捕，就會多方包夾，用優勢警力，阻擋嫌犯繼續前進。
誤闖國道的機車在路上高速奔馳，四輛警車截斷車流，在四周攔截車輛，第一步先廣播，要求對方在適當的安全地點停車。國道警第八大隊副大隊長喻志欽表示：「如果接獲到誤闖機車的通報時候，我們會立即派遣最近的警力前往處理，處理的方式是以鳴笛手勢，以及廣播的方式，請機車用路人配合停車受檢。」
警車廣播：「前方普通重型機車，請靠邊停車。」
暱稱"紅斑馬"的警車，會不斷尾隨廣播通知，辦公室裡也有專人監看路上即時影像做調度，先用柔性勸導希望對方能先靠邊停，但遇到勸不聽的，利用高速公路單向的特性，在前方設置攔截點，或一路尾隨到下交流道，都是方法。
國道警第八大隊副大隊長喻志欽：「機車誤闖的部分如果他拒絕攔查，因為避免在高速行駛狀況下，導致機車騎士受傷，所以我們會採取前後左右，截斷後方車流的方式，跟隨他一直到下交流道之後，再進行查處。」
但如果涉及刑事的追捕，警方的攔截手法，可就又不太一樣。
國道警第八大隊副大隊長喻志欽：「就刑事案件逮捕的部分，我們會採取前後車輛包夾的方式，那如果遇到歹徒蓄意衝撞，或者企圖逆向迴轉，我們還會是以優勢的車輛，用車擋車的方式來將其阻擋。」
就怕發生意外，國道警方也將演練變成日常，精進攔截及追捕的技術，畢竟高速公路上，安全還是第一要務。
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