國道服務區設快充站 電動車不再里程焦慮

記者 張家嘯 報導

駕駛電動車上國道,未來不再有「里程焦慮」了!因應電動車時代來臨,高公局推動國道充電路網將於明(2024)年8月全面上線。而今(2023)年啟用的充電站功率升級為350kW充電樁,各品牌電動車隨插即用,預計到今年9月底前會完成72格,目標為建制160格,充電樁數量最多為泰安休息站的20格。此外,不少民眾為了省錢,購買便宜的電動機車或電動自行車電池,導致火災事件倍數攀升。

交通部統計,截至今(2023)年6月底,電動小客車登記數為4萬6,919輛,較去(2022)年6月底增加2萬2,915輛,升幅達95%,顯示近年國內電動汽車數量快速成長。電動車與燃油車能源補充最大差異在於充電須要時間,因此車主充電時,國道服務區提供完善停車、如廁、餐飲、購物等服務,也將是未來營運一大關鍵。

高公局表示,近期將新增石碇、西螺、古坑、新營、中壢、西湖、南投、關廟服務區、東草屯休息站,預計今年9月底以前全台服務區共有72格。明年8月前將完成國道服務區電動車快充站共160槍、160格停車位,屆時15個服務區全都設有電動車快充站。

值得一提的是,今年啟用的充電站功率升級為350kW充電樁,各品牌電動車都可隨插即用,提供更便捷的充電服務。至於其餘服務區,高公局指出,以A、B二案分別招商,得標廠商將於1年內建置完成,提供營運服務。

另外,近年許多騎乘電動機車或電動自行車的民眾,往往為了省錢,購買來歷不明的電池或私下改裝電池系統,導致電動機慢車火災逐年攀升,去年已增加至5年前的6倍,成為道安的新危機。

根據消防署電動車輛火災統計,2018年電動自行車發生4件、電動機車9件、電動車0件;到2022年,電動自行車火災件數成長至58件、電動機車20件、電動車1件。累計5年來,電動自行車起火共127件、電動機車90件、電動車4件。至於不分車種的件數,2018年為13件,去年上揚至79件,其中電動機車增加約2倍、電動自行車約14.5倍、電動機慢車大約6倍,民眾切勿自行改裝以免造成危險。

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